Appareils >> Grumman AF-2 Gardian :

Les origines du Guardian remontent au XTB3F-1, conçu en 1944 pour remplacer le bombardier torpilleur TBF. Reprenant de nombreux éléments du TBF, cet appareil ne comportait aucun armement défensif mais disposait d'un turboréacteur d'appoint installé dans l'arrière du fuselage. Le prototype vola en décembre 1945, et, les essais ayant démontré l'inutilité du réacteur, l'avion fut modifié et employé pour des missions de lutte anti-sous-marine. L'AF-2W fut utilisé pour la détection et la variante triplace AF-2S pour la destruction. L'AF-2W se caractérisait par un radôme ventral dans lequel avait été installé un radar, tandis que l'AF-2S comportait un radar d'acquisition à courte portée. En tout, 156 AF-2W et 190 AF-2S furent livrés à l'US Navy.

Caractéristiques du Grumman AF-2S Gardian
Equipage: 2
Envergure: 18.49 m
Longueur: 13.21 m
Hauteur: 4.93 m
Surface alaire: 52.02 m²
Masse à vide: 6 615 kg
Masse maximale au décollage: 11 570 kg
Distance franchissable: 1 305 nm (environ 2 415 km)
Vitesse de croisière: 145 noeuds (environ 265 km/h)
Vitesse maximale: 275 noeuds (environ (505 km/h)
Plafond opérationnel: 32 500 ft (environ 9 900 m)
Motorisation: 1 moteur à piston en étoile Pratt & Whitney R-2800-48W Double Wasp de 2400 chevaux
Armement: 1 torpille de 910 kg ou 2 bombes de 910 kg ou 2 charges anti-sous-marines de 725 kg

Photos Grumman AF-2 Gardian :

Grumman AF-2 Gardian