Appareils >> Aéro AT-3 R100 :

La compagnie Aéro a été fondée en 1994 par un groupe de jeunes ingénieurs polonais dans le but de concevoir et produire un avion biplace abordable pour la formation de base et le tourisme. Ainsi naquit le AT-3, avion tout métal à ailes basses et train tricycle fixe présenté à Friedrichshafen en Avril 2003 et déjà vendu à 6 exemplaires. Il est le premier appareil polonais et le sixième appareil au monde à avoir reçu la certification JAR-VLA (Very Light Airplane). Le cahier des charges semble avoir été respecté puisque l’appareil est un des moins chers sur le marché (26 000€ HT pour le kit de base sans le moteur, 79 000 € HT pour l’appareil clés en main), qu’il semble être une bonne machine d’école, et qu’il se prête aussi au voyage avec une vitesse de croisière de 200 km/h et une autonomie de plus de 800 km. La présentation générale est soignée (sièges cuir en série). Le kit est exceptionnel : préparé avec les mêmes outils et dans les mêmes gabarits que la version certifiée, il est livré en éléments structurels complets qu’il suffit d’assembler.

Caractéristiques de l’Aéro AT-3 R100 :
Nombre de places : 2 côte à côte
Longueur : 6,25 m
Hauteur : 2,23 m
Envergure : 7,55 m
Surface alaire : 9,3 m²
Masse à vide : 350 kg
Vitesse de croisière : 110 nœuds (200 km/h)
Vitesse maxi : 115 nœuds (215 km/h)
Autonomie : 430 nautiques (environ 800 km)
Motorisation : un moteur à pistons de 4 cylindres à plat Rotax 912S de 100 chevaux

Photos Aéro AT-3 R100 :

Aéro AT-3 R100