Appareils >> Aeropro Eurofox :

L’Eurofox fait partie de cette grande famille de tubes et toile dérivés du fameux Avid Flyer et parmi lesquels ont trouve le Kitfox, l’Escapade ou l’Apollo Fox. L’Eurofox est quant à lui fabriqué par Aeropro, société fondée en Slovaquie il y a plus de dix ans (il était appelé Fox jusqu’au début de son exportation en 1995) La structure du fuselage fait appel à un treillis d’acier chrome-molybdène soudés. Les ailes, rectangulaires et dotées de flaperons à deux positions (15 et 30°), sont bâties autour de deux longerons tubulaires joints par des nervures en métal embouti. L’ensemble est entoilé Dacron. Le train est, au choix, classique (avec suspension traditionnelle par sandows) ou tricycle (train principal à lames et roues avant conjuguées grâce à des téléflex). On peut installer des Rotax 582 ou 912, ou encore 912S et Jabiru 2200. Les qualités de vol de l’Eurofox sont reconnues. La finition est remarquable, en particulier l’installation moteur. Les ailes, repliables en quelques minutes, le rendent tractable sur remorque au gabarit routier.

Caractéristiques de l’Aeropro Eurofox équipé d’un Rotax 912 :
Nombre de places : 2 côte à côte
Longueur : 5,60 m
Hauteur : 2,25 m
Envergure : 9,12 m
Surface alaire : 11,4 m²
Masse à vide : 265 kg
Vitesse de croisière : 90 nœuds (environ 170 km/h)
Vitesse maxi : 105 nœuds (environ190 km/h)
Autonomie : 405 nautiques (environ 750 km)
Motorisation : un moteur à pistons de 4 cylindres à plat Rotax 912 de 80 chevaux

Photos Aeropro Eurofox :

Aeropro Eurofox