Appareils >> Aero-Systems Cadet model STF :

Le Cadet STF américain et un appareil biplace cote à cote à train classique et ailes basses. Il fait appel aux tubes d’acier soudés pour le fuselage, ensuite entoilé. Les ailes quand à elles sont construites en bois et entoilées elles aussi. Le train principal avant est rétractable, ce qui contribue, avec le type d’aile retenu (elliptique), aux belles performances héritées de son ancêtre le Culver Cadet, sans nécessiter de motorisation trop puissante. Avec un simple Continental de 85 à 100 CV, l’appareil peut en effet voler en croisière à 200 km/h pour une vitesse maximum de 280 km/h environ. Il décroche aux alentours de 80 km/h. Il décolle en moins de 250 m, monte à 850 pieds/minute et atterrit en moins de 300 m. Son autonomie est de 800 km environ (réservoir de 95 L approximativement). Ce type de construction exige naturellement du temps pour le montage (environ 2500 h selon Aero-systems), l’appareil n’étant disponible qu’en plans

Caractéristiques de l’Aero-Systems Cadet model STF :
Nombre de places : 2 côte à côte
Longueur : 5,63 m
Hauteur : 1,74 m
Envergure : 8,22 m
Surface alaire : 11,14 m²
Masse à vide : 360 kg
Vitesse de croisière : 120-130 nœuds (environ 195-210 km/h)
Vitesse maxi : 175 nœuds (environ 280 km/h)
Autonomie : 435 nautiques (environ 805 km)
Motorisation : un moteur Continental de 85 à 100 chevaux

Photos Aero-Systems Cadet model STF :

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