Appareils >> American Autogyro Sparrow Hawk :

American Autogyro est une filiale de Groen Brothers Aviation, bien connue pour son prototype en cours de certification FAA, le Hawk 4, autogyre quadriplace, le premier au monde à être propulsé par une turbine. American Autogyro fournit un kit adaptable au RAF 2000 canadien qui a pour effet d’accroître sa stabilité statique et dynamique sur les axes de lacet et de tangage. Le Sparrow Hawk ressemble à un RAF 2000 équipé de ce kit ainsi que d’une cabine plus large (1,16 m avec les portes galbées contre 99 cm).Sa structure est en aluminium et la cabine en fibres de verre, mais le poids est très important. Le moteur retenu est le Subaru EJ22 de 148 CV, comme sur le RAF 2000. Les performances générales sont comparables. Le prototype a été présenté au meeting de la Popular Rotorcraft Association et à Oshkosh l’été 2003 où il fut primé et est commercialisé depuis peu.Toutes les données ci-dessous restent provisoires. Précisons qu’American Autogyro est indépendante de RAF.

Caractéristiques de l’ American Autogyro Sparrow Hawk :
Nombre de places : 2 côte à côte
Longueur : 3,65 m
Hauteur : 2,96 m
Diamètre du rotor : 9,14 m
Masse à vide : 385 kg
Vitesse de croisière : 70 nœuds (environ 130 km/h)
Vitesse maxi : 100 nœuds (environ 185 km/h)
Autonomie : 245 nautiques (environ 450 km)
Motorisation : un moteur Subaru de 148 chevaux

Photos American Autogyro Sparrow Hawk :

American Autogyro Sparrow Hawk