Appareils >> Heinkel He-277 :

Peu aprés la réalisation du Heinkel He-177, qui connut de nombreux problèmes, HeinKel se lança, dans la mise au point du He-277, lequel, tout en conservant le fuselage et les empennages du He-177, disposait de quatre moteurs Daimler Benz DB-603 séparés. Alors que Göring avait interdit à Heinkel de poursuivre le développement du nouvel appareil, Hitler, qui réclamait une machine capable d'effectuer des raids de bombardement sur la Grande-Bretagne, encouragea sa réalisation. Le prototype He-277 V-1, qui prit l'air à la fin de 1943, fut suivi par neuf He-277 V-2 et huit He-277 B-5/R2, tous pourvus d'un empennage bidérive. La production de versions aux plus grandes capacités fut envisagée, mais l'ensemble du programme fut abandonné en 1944, quand l'Allemagne décida de concentrer son énergie sur l'aviation de chasse.

Caractéristiques du Heinkel He-277 B-5
Equipage: 6
Envergure: 31,44 m
Longueur: 22,15 m
Hauteur: 6,66 m
Surface alaire: 100 m²
Masse à vide: 21 800 kg
Masse maximale au décollage: 44 490 kg
Rayon d'action tactique: nm (environ 765 km)
Distance franchissable: 3 240 nm (environ 6 000 km)
Vitesse maximale: 305 noeuds (environ 570 km/h)
Plafond opérationnel: 49 000 pieds (environ 15 000 m)
Motorisation: Quatre moteurs à piston en V avec 12 cylindres inversés Daimler-Benz DB-603A développant 1 850 chevaux chacun
Armement: Un canon de 20 mm, deux mitrailleuses de 13 mm, huit mitrailleuses de 7,92 mm et 4 500 kilogrammes de bombes

Photos Heinkel He-277 :

Heinkel He-277 Heinkel He-277