Appareils >> Lockheed F-117 Nighthawk :
Construit par Lockheed dès 1976, ce chasseur-bombardier tactique se caractérise par sa furtivité. En 1978, le F-117 effectua ses premiers vols dans le plus grand secret au centre expérimental de Groom Dry Lake (Nevada). Puis, en 1983, le 4450th Tactical Group devint opérationnel dans la base ultrasecrète de Tonopah (Nevada). Toujours entouré du plus grand secret, le F-117A furtif grâce à ses matériaux RAM (Radar-Absorbent Material), effectua ses premières missions de nuit. Missions qui se révélèrent éprouvantes pour le personnel jusqu’à la mort du major Ross E. Mulhare (11 juillet 1986) et du Major C. Stewart (le 14 octobre 1987). A la suite de ces accidents l’US air force décida de faire voler ces appareils seulement de jour. L'état major fut donc obligé de révéler l’existence du F-117A au monde en 1988.
L’incroyable secret entourant le F-117A se montrait légitime puisque les capacités de l’appareil sont réellement étonnantes. Son équipement en radar FLIR (forward looking Infrared ou système de balayage à infrarouge frontal) et en laser d’une précision incroyable permet réellement de frapper de façon chirurgicale. A ce jour le F-117A a été construit en 59 exemplaires et n'a été utilisé que pour des missions de bombardement. Il restera sans doute le seul chasseur-bombardier tactique furtif en service dans les années à venir.
Caractéristiques du Lockheed F-117A nighthawk
Equipage: 1
Envergure: 13,21 m
Longueur: 20,09 m
Hauteur: 3,78 m
Surface alaire: 84,8 m²
Masse à vide: 13 000 kg
Masse maximale au décollage: 25 000 kg
Distance franchissable: 1 140 nm (environ 2110 km)
Vitesse maximale: 0,92 mach (environ 1150 km/h)
Plafond opérationnel: 45 000 pieds (environ 13 710 m)
Motorisation: 2 General Electric F404-GE-F1D2 de 47,8 kN de poussée
Armement: 2 bombes laser BLU-109B, GBU-10 ou GBU-27 Paveway; missiles AGM-65 Maverick
Photos Lockheed F-117 Nighthawk :