Appareils >> Gloster Meteor :

Ce chasseur britannique fut développé au cours du second conflit mondial. Il est le premier avion à réaction de la Royal Air Force. Le Meteor I effectua son vol initial le 5 mars 1943. Son rôle était d’empêcher que les fusées allemandes V1 atteignent leur objectif. Pour cela, le pilote ne pouvait se permettre de l’abattre, il devait s’en approcher et le faire tomber avec son aile vers le sol afin de s’écarter le plus possible de l’explosion du V1. Du point de vue de la conception, le meteor est plutôt simple, c’est un appareil à ailes basses équipées de deux nacelles moteur et d’un train rétractable. Après la seconde guerre mondiale, le meteor F Mk 4, à réacteurs améliorés, devint le fer de lance du Fighter Command jusqu’à la fin des années 1940. Remplacé par une version plus évoluée, le F Mk 8, il équipa dix-neuf squadrons d’active et dix squadrons auxiliaires, il continua de servir jusqu’en 1957. A noter que durant la guerre de Corée, le Meteor, n’étant pas de taille pour lutter face aux MiG-15 soviétiques, fut relégué au statut de chasseur-bombardier dans l'ombre du chasseur américain F-86 Sabre. Entre 1957 et 1982, le Meteor continua de voler en tant que cible volante.

Caratéristiques du Gloster Meteor F Mk 8 :
Equipage: Un pilote
Envergure: 11,32 m
Longueur: 13,58 m
Hauteur: 3,96 m
Surface alaire: 34,74 m²
Masse à vide: 4 771 kg
Masse maximale au décollage: 6 314 kg
Distance franchissable: 810 nm (environ 1 580 km)
Vitesse maximale: 513 noeuds (environ 950 km/h)
Plafond opérationnel: 42 600 ft (environ 13 100 m)
Motorisation: 2 réacteurs Rolls-Royce Derwent 8 de 1630 kgp
Armement: 4 canons dde 20 mm, roquettes, réservoirs de carburant auxiliaires

Photos Gloster Meteor :

Gloster Meteor