Appareils >> Boeing (Stearman) PT-17 :

Appareil d’entraînement biplace américain de la Seconde Guerre mondiale, le PT-17 est dérivé du Stearman Model C. Il a été conçu dès 1934 et très vite l’US Navy s’intéresse au PT-13 équipé d’un moteur Lycoming R-680-5. L’US Army s'y interesse aussi par la suite désirant posséder un appareil d’entraînement primaire (d’ou PT pour Primary Trainer). Les commandes sont limitées au départ, en effet seulement 26 appareils en 1936. Mais avec la guerre en ligne de mire, Boeing n’avait pas à s’inquiéter, 92 PT-17A furent livrés en 1937. Fin 1941, l’USAAF avait reçu 255 exemplaires du PT-13B (version améliorée). Equipé du Continental R-670-5, le PT-13 fut redésigné PT-17 dont environ 3500 exemplaires furent construit pour répondre au programme de formation des pilotes de l’USAAF. Le PT-17 se caractérise par sa silhouette élégante et sa fiabilité de vol et il est aujourd’hui très prisé pour cela. Après la guerre les nombreux exemplaires furent vendus sur le marché civil et nombre d’entre eux servirent d’épandage agricole.

Caractéristiques du Boeing (Stearman) PT-17 :
Equipage: 2
Envergure: 9,80 m
Longueur: 7,54 m
Hauteur: 2,79 m
Surface alaire : 27,59 m
Masse maximale au décollage: 1 200 kg
Distance franchissable: 432 nm (environ 800 km)
Vitesse maximale: 118 noeuds (environ 220 km/h)
Plafond opérationnel: 11 200 ft (environ 3 415 m)
Motorisation: 1 Continental R-670-5 de 220 ch

Photos Boeing (Stearman) PT-17 :

Boeing (Stearman) PT-17