Appareils >> Bombardier Global Express XRS :

Le Bombardier Global Express XRS est un avion d’affaire très long courrier. Officiellement lancé en 1993, son vol inaugural a eu lieu le 13 octobre 1996. Tout d’abord connu sous l’appellation Bombardier BD-700 Global Express, il a changé de nom en 2005 après avoir subi plusieurs modifications (avionique, autonomie améliorée, nouvelles options, etc). C’est un avion très luxueux dont le prix de départ est environ 45 millions de dollars américains et peux facilement aller jusqu’à 55-60 selon les options choisis par le client. Plusieurs célébrités du monde des affaires et du show-business se sont porté acquéreur du Global Express dont Steven Spielberg, Bill Gates, Oprah Winfrey et Guy Laliberté (Cirque du Soleil). Parmi les options offertes, il y a un éclairage 65000 couleurs, humidificateur de deuxième génération, lavabo plaqué or, etc.

Le 200e exemplaire sera livré au cours de l’année 2007 (incluant les livraisons de son petit frère, le Global 5000) et la cadence de production actuelle est d’environ 45 appareils par année (prévisions de 65 appareils pour l’année 2007 et 2008). Il existe également une version militaire de surveillance aérienne (ASTOR) utilisé entre autres par la RAF. La production du Global Express est très « internationale » : le fuselage avant , les nacelles de moteur et le stabilisateur horizontal sont fabriqués par Bombardier à Belfast en Irlande du Nord (Short Brothers), les ailes et le fuselage central par MHI à Nagoya au japon, l’assemblage final par Bombardier (De Haviland Canada) à Downsview (banlieue de Toronto) au Canada et enfin le cockpit, le fuselage arrière et la finition intérieure par Bombardier à Montréal au Canada. Ses concurrents sont le Dassault Falcon 7X, le Gulfstream G550, le Boeing 737 BBJ, le Airbus A318 Elite et le Airbus A319 ACJ.

Caractéristiques du Global Express XRS
Équipage : 2 pilotes
Envergure : 30.3 m (99.4 pieds)
Longueur : 28.6 m (94 pieds)
Hauteur : 7.6 m (24.8 pieds)
Surface alaire : 94.9 m² (1022 pieds²)
Masse à vide : 22 566 kg (79 750 lbs)
Masse maximale au décollage : 44 452 kg (98 000 lbs)
Distance franchissable : 6 150 nautiques (environ 11 400 km) à Mach 0,85 pour 8 passagers/4 membres d’équipage)
Vitesse de croisière : Mach 0.85 (905 km/h)
Vitesse maximale : Mach 0.89 (950 km/h)
Plafond opérationnel : 51 000 pieds (environ 15 550 mètres)
Motorisation : Deux réacteurs double-flux Rolls-Royce BR710A2-20 développant une poussée maximale de 6 700 kg (14 750 lbs))
Avionique : Suite avionique Honeywell Primus 2000XP, système central de renseignements sur la maintenance (CAIMS), système de vision amélioré de Bombardier (BEVS), système d’avertissement de proximité du sol amélioré (EGPWS), système de positionnement global (GPS), SATCOM, téléphone/télécopieur, liaison de données, réseau local à bord
Capacité : 8-19 passagers

Photos Bombardier Global Express XRS :

Bombardier Global Express XRS Bombardier Global Express XRS Bombardier Global Express XRS