Appareils >> Antonov An-225 Mriya :

L’Antonov An-225 Mriya (qui veut dire « rêve » en ukrainien) est un avion de transport très gros porteur. Il a été conçu dans le but de transporter la navette spatiale russe Buran (voir photo) par le bureau d’études Antonov, situé à Kiev en Ukraine. Il est dérivé du An-124 Condor. Ses principales différences sont qu’il est plus long, il n’a pas de rampe d’accès à l’arrière, a six réacteurs au lieu de réacteurs et a un système de train d’atterrissage de 32 roues.

Il a effectué son premier vol tôt en 1988 et est entré en service en 1989. Après l’écroulement de l’union soviétique et l’abandon du programme de navette spatiale russe, l’unique An-225 construit a été entreposé au printemps 1994. L’avion est utilisé depuis 2001 par Antonov Airlines pour des vols cargo à la demande (un fuselage complet d’un 737 peut y prendre place). Un second appareil a été partiellement construit mais il n’a jamais été terminé. Plusieurs rumeurs disent qu’Antonov pourrait le terminer bientôt.

Spécifications techniques de l'An-225
Équipage : 6
Envergure : 88.4 m (290 pi)
Longueur : 84 m (275.5 pi)
Hauteur : 18.1 m (59.4 pi)
Surface alaire : 905 m² (9 741 pi2)
Masse à vide : 350 000 kg (771 610 lbs)
Masse maximale au décollage : 600 000 kg (1 322 760 lbs)
Distance franchissable : Plein : 4 500 km, Vide : 15 400 km
Vitesse de croisière : 700 km/h
Vitesse maximale : 850 km/h
Plafond opérationnel : 11 145 m (36 565 pi)
Motorisation : 6 réacteurs ZMKB Progress D-18T
Capacité : 250 000 kg (551 150 lbs) de fret

Photos Antonov An-225 Mriya :

Antonov AN-225 Mriya Antonov AN-225 Mriya