Appareils >> Lockheed YF-12 :

La désignation d'YF-12A fut attribuée à trois chasseurs d'interception expérimentaux développés parallèlement à la plate-forme de reconnaissance stratégique A-12 financé par la CIA et qui devint plus tard le Lockheed SR-71 Blackbird. Le premier de ces appareils vola le 7 août 1963, le biplace YF-12A, doté de deux turboréacteurs à carburant spécial, affichait une vitesse de croisière de Mach 3,35 à haute altitude. Cet avion était équipé d'un radar de conduite de tir Doppler à impulsions Hughes ASG-18, de huit missiles air-air et d'un système de poursuite infrarouge. Les trois premiers YF-12A poursuivirent leurs vols expérimentaux jusqu'en novembre 1979. L'YF-12A demeure l'un des intercepteur les plus extraordinaires qui aient jamais été réalisés.

Caractéristiques techniques du Lockheed YF-12A:
Equipage: 2 pilotes
Envergure: 16,95 m
Longueur: 30,98 m
Hauteur: 5,64 m
Surface alaire: 167 m²
Masse à vide: 27 547 kg
Masse maximale au décollage: 57 607 kg
Distance Franchissable: 2 170 nautiques (environ 4 025 kilomètres) sans ravitaillement
Vitesse de croisière: Mach 3,2 - 1 835 noeuds (environ 3 400 km/h)
Vitesse maximale: Mach 3,35 - 1 920 noeuds (environ 3 560 km/h) à 40 000 pieds (12 200 mètres)
Plafond opérationnel: 85 000 ft (environ 25 800 m)
Motorisation: Deux réacteurs Pratt & Whitney J58 (JT11D-20B) délivrant 14 750 kg de poussée chacun avec post-combustion (9 120 kg de poussée chacun sans post-combustion)
Armement: Trois missiles air-air Hughes AIM-47A
Production: 3 prototypes

Photos Lockheed YF-12 :

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