Appareils >> Canadair CL-41/CT-114 Tutor :

Le Canadair CL-41 Tutor (appelé CT-114 Tutor dans l’armée de l’air canadienne) est un jet d’entraînement subsonique fabriqué par Canadair Limited (maintenant Bombardier Inc.) selon les spécifications de la RCAF (Royal Canadian Air Force). Son premier vol a eu lieu en 1960 et les livraisons en 1963. Le CL-41/CT-114 est un avion conventionnel tout en métal à aile basse avec un seul moteur. C’est un biplace côte à côte avec sièges éjectable et un cockpit pressurisé. La majorité des commandes sont électriques mais les trains d’atterrissage, les volets et les freins sont commandés hydrauliquement. Il est certifié pour le vol aux instruments (IFR) et est équipé de toute l'instrumentation nécessaire pour la navigation en vol de nuit. Son coût unitaire à l’époque était de 425 000 dollars canadiens.

Plusieurs variantes du CL-41 ont été produites :
1- CL-41 : 2 prototypes, CF-LTW-X et CF-LTX-X, utilisé pour le programme d’essai
2- CL-41A : 190 exemplaires produits pour la RCAF appelé CT-114 Tutor. Plusieurs changements ont été apporté par le gouvernement canadien dont un nouveau moteur General Electric J-85 CAN 40 produit sous licence par Orenda Ltd à Toronto.
3- CL-41G : 20 exemplaires d’attaque au sol, également appelé « Teuban », pour l’armée malaysienne
4- CL-41R : Conversion du prototype CF-LTX-X avec un nez de CF-104 (version canadienne du Lockheed F-104) greffé dessus pour démontrer l'utilisation du radar et de l'avionique. C’est le seul exemplaires de cette variante.

En 2000, l’armée canadienne l’a remplacé par les avions d’entraînement CT-156 Harvard II et CT-155 Hawk. Depuis qu’il a été retiré de son rôle d’entraînement, seulement deux opérateurs utilisent toujours le CL-41/CT-114 : l’esquadron 431 de démonstration aérienne des Snowbirds de l’armée canadienne et le Centre canadien d’essais en vol (CCEV).

Caractéristiques du CT-114 Tutor
Équipage : 2
Envergure : 11.13 m (36.5 pi)
Longueur : 9.75 m (32 pi)
Hauteur : 2.84 m (9 pi)
Surface alaire : 48.35 m2 (520.4 pi2)
Diamètre du fuselage : 2.69 m (8 pi 10 po)
Masse à vide : 2 220 kg (4 895 lbs)
Masse maximale au décollage : 3 335 kg (7 397 lbs)
Distance franchissable : 1 563 km
Vitesse maximale : 786 km/h
Plafond opérationnel : 42 200 pi (12 863 m)
Motorisation : Un General Electric J85-CAN-40 turbojet de 2 700 lbs (1,338 Kg) de poussée

Photos Canadair CL-41/CT-114 Tutor :

Canadair CL-41/CT-114 Tutor Canadair CL-41/CT-114 Tutor