Appareils >> British Aerospace 146 :

Le BAE 146, qui accomplit son premier vol le 3 septembre 1981, est un avion de transport court-courrier à ailes hautes caractérisés par le faible niveau sonore de ses réacteurs, pouvant donc être employé de jour comme de nuit à partir d'aéroports situés près de grandes agglomérations, particulièrement aux Etats-Unis. Le BAE 146 est doté de quatre réacteurs à double flux Avco Lycoming ALF502R-5 de 3140 kgp montés sous voilure. Le BAE 146-100 de 90 places, est entré en service au sein de Dan Air le 27 mai 1983. Le 146-200, qui vola le 1er août 1982, a commencé à opérer en juin 1984 dans la compagnie Air Winsconsin. Il se distingue par son fuselage rallongé de 2.30 m et sa soute à fret plus vaste. Le 146-300, quant à lui, a un fuselage rallongé de 4.80 m et peut accueillir 100 passagers. Aujourd'hui, cette avion n'est plus produit, mais est toujours en exploitation.

Caractéristiques :
Envergure : 26.33 m
Longueur : 28.60 m
Hauteur : 8.61 m
Surface alaire : 77.29 m²
Masse à vide : 25660 kg
Masse maximum : 42185 kg
Charge utile : 9950 kg
Capacité : 111 passagers
Distance franchissable : 1460 nm (environ 2700 km)
Plafond : 30000 pieds (environ 9000 m)
Vitesse de croisière : 350 nœuds (environ 650 km/h)
Vitesse maximale : 385 nœuds (environ 710 km/h)
Moteurs : 4 réacteurs Avco Lycoming ALF502R-5 de 3140 kgp

Photos British Aerospace 146 :

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