Appareils >> Iliouchine Il-62 Classic :

Le prototype de l'Iliouchine Il-18 prit l'air le 4 juillet 1957, et, après une première série de 20 exemplaires, les Soviétiques construisirent une version de 84 places, l'Il-18B, à turbopropulseurs Ivtchenko Al-20 de 4000 ch. sur l'arbre. L'Il-18 entra en service dans l'Aeroflot le 20 Avril 1959. Parmi les versions réalisées figurent l'Il-18V de 80 à 100 places, et lIl-18D, de 122 places, à moteur Al-20M de 4200 ch. sur l'arbre. L'Il-18D entra en service en 1965, tout comme l'Il-18Ye, qui avait les mêmes propulseurs mais disposait de capacités plus réduites en carburant. L'Il-18 fut le D'une configuration semblable à celle du Vickers VC10, l'Iliouchine Il-62 fut le premier avion à réaction long-courrier produit en Union soviétique. Doté de quatre turboréacteurs Lyulka AL-7 de 7360 kgp, le prototype de cet appareil vola pour la première fois en janvier 1963. Les exemplaires de série, pourvus de réacteurs à double flux Kouznetsov NK-8-4 de 10400 kgp, entrèrent en service sur les lignes intérieures soviétiques en mars 1968. Leur utilisation sur des parcours internationaux débuta en septembre de la même année entre Moscou et Montréal. L'Aeroflot a utilisé durant une période l'Il-62M, appareil modernisé et plus performant qui apparut en 1970 avant de retirer complètement l'Il-62 du service. L'Il-62M possède des réacteurs à double flux Soloviev D-30KU de 11000 kgp pourvus d'inverseurs de poussée, un réservoir de dérive, des déporteurs, un équipement pour le chargement de conteneurs et un poste de pilotage modernisé. La dernière version produite fut l'Il-62MK.

Caractéristiques de l'Iliouchine Il-62 :
Envergure : 43.20 m
Longueur : 53.12 m
Hauteur : 12.35 m
Surface alaire : 279.62 m²
Masse à vide : 69400 kg
Masse maximum : 164995 kg
Charge utile : entre 10000 kg et 23000 kg suivant l'autonomie désirée
Capacité : 163-198 passagers
Distance franchissable : 4900 nm (environ 9200 km)
Plafond : 40600 pieds (environ 12200 m)
Vitesse de croisière : 470 nœuds (environ 875 km/h)
Vitesse maximale : 490 nœuds (environ 900 km/h)
Moteurs : 4 réacteurs à double flux Soloviev D-30KU de 11000 kgp

Photos Iliouchine Il-62 Classic :

Iliouchine Il-62 Classic