Appareils >> Gippsland GA8 Airvan :

Le GA8 Airvan est un avion utilitaire monomoteur fabriqué par le constructeur australien Gippsland Aeronautics. Il peut transporter jusqu’à 8 passagers incluant le pilote. Le GA8 est le second appareil développé entièrement par l’entreprise. Il a été conçu pour remplacer d’autres modèles d’avions utilitaires tels que les Cessna 206/207 et le De Havilland Canada Beaver. Les travaux de développement de l’appareil ont débuté au début de 1994 et le premier prototype, propulsé par un moteur Lycoming O-540 de 250 HP, a volé pour la première fois le 3 mars 1995. Le second prototype, propulsé par un moteur Lycoming IO-540 de 300 HP qui allait devenir le moteur de série, a volé en août 1996. Quelques problèmes durant le processus de développement de l’appareil, dont le crash d’un prototype en février 1996, ont retardé la certification de l’appareil en décembre 2000.

Le GA8 Airvan est utilisé pour différents types de missions : le transport de passagers, le transport de marchandise, la recherche et sauvetage et le parachutisme. Au début de 2007, plus de 100 exemplaires (le centième ayant été livré le 23 août 2006) du GA8 avaient été produits et livrés. Gippsland Aeronautics a annoncé en octobre 2006 qu’une version turbocompressée était à l’essai. Le moteur choisi pour cette version est le Lycoming TIO-540-AH1A de 300 HP muni d’un turbocompresseur et une hélice à 3 pales au lieu de 2 sur la version standard.

Caractéristiques du GA8 Airvan
Équipage : 1 pilote
Envergure : 12.40 m (40.8 pi)
Longueur : 8.90 m (29.3 pi)
Hauteur : 3.90 m (12.8 pi)
Masse à vide : 997 kg (2 200 lbs)
Masse maximale au décollage : 1 814 kg (4 000 lbs)
Capacité de carburant : 332 litres
Distance franchissable : 1 722 km (vitesse de croisière économique)
Vitesse maximale : 343 km/h
Vitesse de croisière : 219 km/h
Vitesse de croisière économique : 193 km/h
Vitesse de décrochage : 104 km/h
Plafond opérationnel : 25 000 pi (7 620 m)
Longueur de piste au décollage (à 50 pi) : 487 m (1 548 pi)
Longueur de piste à l’atterrissage (à 50 pi) : 371 m (1 218 pi)
Volume de la cabine : 5.1 m³ (180 pi³)
Motorisation : 1 moteurs à pistons 6 cylindres Lycoming IO-540-K1A5 de 300 HP
Hélice : Hartzell à 2 pales à vitesse constante
Capacité : 6-7 passagers

Photos Gippsland GA8 Airvan :

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