Appareils >> Nord 2500 Noratlas :

Avion de transport militaire destiné à l'armée de l'Air, le prototype du Nord 2500 Noratlas vola pour la première fois le 10 septembre 1949. Présentant, avec son fuselage bipoutre, une configuration identique à celle des Fairchild C-82 et C-119, cet avion était propulsé par des Gnome-Rhône 14 R de 1625 ch. A cette machine succèdèrent deux prototypes N.2501 dotés de propulseurs qui devaient être installés sur les appareils de série, des Bristol Hercules de 2040 ch. Après des essais concluants, la production commença, 425 Noratlas étant construits en France et en Allemagne fédérale. Le Noratlas pouvait transporter 7900 kg de fret ou 45 hommes de troupe. Quelques Nord 2501 de l'armée de l'Air servirent jusqu'au début des années quatre-vingt.


Caractéristiques du Nord 2501 Noratlas :
Equipage: 4
Envergure: 32.50 m
Longueur: 21.95 m
Hauteur: 6.00 m
Surface alaire: 101.20 m²
Masse à vide: 13300 kg
Charge utile: 7900 kg
Masse maximum: 21700 kg
Rayon d'action tactique: nautiques (environ 550 km)
Distance franchissable: 1600 nautiques (environ 3000 km)
Autonomie: 2 heures environ
Plafond: 24000 pieds (environ 7100 m)
Vitesse de croisière: 175 noeuds (environ 320 km/h)
Vitesse maximale: 235 noeuds (environ 440 km/h)
Moteurs: 2 SNECMA Hercules 739 en étoile de 2040 ch
Armement: aucun

Photos Nord 2500 Noratlas :

Nord 2500 Noratlas