Appareils >> Boeing 377 Stratocruiser :

Les origines du Boeing 377 Stratocruiser remontent à l'avion de transport militaire C-97, qui combinait les ailes, les moteurs, l'empennage arrière et les atterrisseurs du B-29 Superfortress avec un nouveau fuselage bilobé. Le Stratocruiser, doté de quatre moteurs à pistons Pratt & Whitney R-4360-B3 Wasp Major, effectua son vol initial le 8 juillet 1947 et entra en service sur les lignes nord-atlantiques de Pan-American World Airways deux ans plus tard. Les compagnies American Overseas Airlines, Northwest Orient Airlines, United Airlines et British Overseas Airways Corporation utilisèrent aussi des Stratocruiser sur leurs itinéraires long-courriers, où ils furent très appréciés pour le confort de leurs cabines-couchettes pressurisées. Partant du Stratocruiser, Aero Spacelines Corporation réalisa les avions-cargos Guppy et Super Guppy.


Caractéristiques du Boeing 377 Stratocruiser :
Envergure : 43.05 m
Longueur : 33.62 m
Hauteur : 11.65 m
Surface alaire : 164.34 m²
Masse à vide : 37875 kg
Masse maximum : 67130 kg
Charge utile : 10720 kg
Capacité : 61 passagers
Distance franchissable : 3615 nm (environ 6700 km)
Plafond : 31600 pieds (environ 9700 m)
Vitesse de croisière : 300 nœuds (environ 550 km/h)
Vitesse maximale : 325 nœuds (environ 600 km/h)
Moteurs : 4 moteurs à pistons Pratt & Whitney R-4360-B3 Wasp Major

Photos Boeing 377 Stratocruiser :

Boeing 377 Stratocruiser