Au moment de son apparition, vers la fin de l'été de 1915, le Fokker E I était le seul avion de chasse pure qui eût été conçu jusque-là. Monoplan dérivé du M.5k non armé, cet appareil affichait des performances modestes mais était doté de la première mitrailleuse capable de tirer à travers le champ de l'hélice. Après l'E I, nettement sous-motorisé (construit à quelques exemplaires seulement), vinrent l'E II, dont le propulseur était plus puissant (23 exemplaires produits), puis l'E III (entre 120 et 150 exemplaires réalisés), qui comportait de nombreuses améliorations. Le Fokker E III fut un adversaire redoutable pour les Français et les Britanniques au cours des années 1915 et 1916, du fait de la qualité de son armement et de l'agressivité de ceux qui le pilotaient. L'E IV, armé de deux mitrailleuses et doté d'un moteur plus puissant, ne constitua pas un progrès décisif en raison de son manque de maniabilité.
Caractéristiques du Fokker E III
Equipage: 1
Envergure: 9.52 m
Longueur: 7.20 m
Hauteur: 2.79 m
Surface alaire: 15.5 m²
Masse à vide: 400 kg
Masse maximum: 610 kg
Autonomie: 1h30 environ
Plafond: 13700 pieds (environ 4100 m)
Vitesse maximale: 75 noeuds (environ 140 km/h)
Motorisation: 1 Oberursel U I de 100 ch
Armement: 1 ou 2 Mitrailleuse(s) Spandau 7.92 mm
Photos Fokker E III :
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