Appareils >> Sopwith F.1 Camel :

En terme de victoires aériennes (1294), le Camel, construit à 5490 exemplaires, fut le chasseur britannique le plus efficace de la Première Guerre mondiale. Cet appareil, dérivé du Pup, entra en service au milieu de 1917 et fut surnommé Camel en raison de la bosse qui recouvrait ses deux mitrailleuses avant. Il pouvait être propulsé par quatre moteurs rotatifs différents, dont la puissance s'échelonnait de 100 à 140 ch. Son centre de gravité était placé à l'avant du fuselage, où se trouvaient le moteur, les réservoirs et l'armement. Le Camel était un chasseur assez maniable, qui souffrait néanmoins d'un rayon de virage insuffisant. Une version navale de cet appareil, désignée 2F.1, était dotée d'une seule mitrailleuse et d'un empennage démontable.

Caractéristiques du Sopwith F.1 Camel
Equipage: 1
Envergure: 8.53 m
Longueur: 5.71 m
Hauteur: 2.60 m
Surface alaire: 21.47 m²
Masse à vide: 450 kg
Masse maximum: 710 kg
Distance franchissable: 260 nautiques (environ 480 km)
Autonomie: 2h30 heures environ
Plafond: 19000 pieds (environ 5700 m)
Vitesse de croisière: 80 noeuds (environ 150 km/h)
Vitesse maximale: 100 noeuds (environ 185 km/h)
Motorisation: 1 Clerget 9Z de 130 ch
Armement: 2 mitrailleuses Vickers et 4 bombes de 11 kg
Production: 5734 unités produites

Photos Sopwith F.1 Camel :

Sopwith F.1 Camel