Northrop Grumman B-2 Spirit

  • Constructeur : Northrop Grumman
  • Catégories : Appareils actuels (2001 à nos jours), Bombardiers
  • Pays : États-Unis
  • Année du premier vol : 1989

Description de l'appareil Northrop Grumman B-2 Spirit

Le B-2 Spirit est un bombardier stratégique furtif développé pour l’US Air Force par Northrop (maintenant Northrop Grumman) assisté de Boeing, Vought Aircraft et General Electric. Le premier vol du prototype a eu lieu le 17 juillet 1989 et le premier avion opérationnel a été livré à l’USAF en décembre 1993. L’USAF prévoit l’utiliser jusqu’en 2058. C’est sans aucun doute l’aéronef le plus coûteux de l’histoire de l’aviation jusqu’à maintenant avec un coût unitaire, recherche et développement inclus, estimé entre 1.157 milliards et 2.2 milliards de dollars américains (selon les variantes) en 1998. L’US Air Force considère cet appareil comme le plus performant de sa catégorie. La plupart de ses caractéristiques et performances restent ultra secrètes et certaines de celles dévoilées peuvent être fausses. Le Département de la défense des Etats-Unis n’a d’ailleurs jamais divulgué les paramètres exacts de masse et de vitesse, employant l’expression vague de « haut subsonique » pour les qualifier.

En savoir plus

Liste des versions de l'appareil Northrop Grumman B-2 Spirit

Toutes les photos de l'appareil Northrop Grumman B-2 Spirit sur Pictaero

Northrop Grumman B-2A-30 Spirit (88-0329) Northrop Grumman B-2A-30 Spirit (88-0329) Northrop Grumman B-2A-30 Spirit (82-1068) Northrop Grumman B-2A-30 Spirit (82-1068)

Voir toutes les photos de l'appareil Northrop Grumman B-2 Spirit

Les plus belles photos d'avions
Airbus A300B4-622R/F (D-AEAD) Airbus A330-243 (SU-GDT) Embraer ERJ-145LR (N16976) Embraer ERJ-175LR (ERJ-170-200 LR) (N130SY) Boeing 737-7Q8/WL (N7874B) Bombardier CRJ-900LR (N551NN)