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ETIRC Aviation S.a.r.l. annonce la création de la première
entreprise de services VLJ (Very Light Jet), qui fournira aux
compagnies aériennes et aux entrepreneurs du secteur de l'aviation
l'infrastructure "white label" complète dont ils ont besoin pour
accélérer la mise en place et le déploiement de réseaux VJN (Virtual
Jet Network) et de services de jets taxis pour l'Europe de l'Est.
L'entreprise dispose déjà d'un financement suffisant, grâce à un
certain nombre de partenaires financiers; pour acheter plusieurs
centaines de jets VLJ, dont la majorité seront des modèles Eclipse
500. ETIRC Aviation annonce également sa première collaboration avec
un client du secteur des opérateurs de réseaux VJN : Atasay, en
Turquie, qui utilisera jusqu'à 180 jets de type Eclipse 500. Pour en
savoir plus, voir le communiqué de presse correspondant.
ETIRC Aviation, dirigée par Roel Pieper, vétéran de l'industrie
européenne de la haute technologie, déploie actuellement sa première
plate-forme de services VLJ, laquelle comprend un système de gestion
des opérations et plans de vol en temps réel, le financement de la
flotte et le conseil des opérateurs VJN, le leasing des appareils, le
personnel navigant, les programmes de formation des pilotes et les
installations de maintenance des appareils. Les compagnies aériennes
et les entrepreneurs du secteur de l'aviation utiliseront la
plate-forme de services VLJ d'ETIRC Aviation pour proposer aux acteurs
économiques de voyager en jet d'un point à un autre, à la demande et à
des coûts abordables. Non seulement les hommes d'affaires vont gagner
en productivité, mais ils seront mieux à même d'équilibrer vie
professionnelle et vie personnelle.
ETIRC Aviation bénéficie pour ce lancement du soutien d'Eclipse
Aviation, qui vient de livrer le premier jet Eclipse 500 commandé par
ETIRC, un des dix premiers appareils commerciaux livrés par Eclipse
dans le monde. ETIRC Aviation annonce aujourd'hui avoir passé commande
pour 120 jets de type Eclipse 500, avec une option pour le déploiement
de 60 jets supplémentaires en Turquie, dans le cadre d'une
joint-venture avec Atasay. Cette commande vient s'ajouter à une
précédente commande 40 jets Eclipse 500.
Voici le commentaire de Vern Raburn, PDG d'Eclipse Aviation, quant
au lancement d'ETIRC : « Le nombre et la diversité des besoins en
voyages d'affaire en Europe, et les distances souvent inférieures à
500 km font de l'Europe de l'Est un marché privilégié pour le modèle
Eclipse 500. ETIRC Aviation, partenaire privilégié d'Eclipse depuis
plus d'un an, dispose de la vision, de la solidité financière et de la
clientèle nécessaires pour proposer les services VLJ et de jets taxis
à tous les voyageurs d'affaires d'Europe de l'Est impatients d'en
profiter. »
« Tel qu'il est, le transport aérien ne satisfait pas les
voyageurs d'affaire européens », explique M. Pieper. « Les aéroports
bondés, les vols pris d'assaut ou les interminables trajets routiers
et ferroviaires vont bientôt être avantageusement remplacés par la
possibilité de se déplacer librement en jet privé, pour un coût
abordable, à partir et à destination du millier d'aéroports agréés en
Europe. ETIRC Aviation s'engage à tenir cette promesse et dispose déjà
des jets, de l'assise financière et du carnet de commandes qui lui
permettront d'en faire une réalité en Europe. Nous commençons par
l'Europe de l'est car cette région en a très clairement besoin, la
croissance économique y est forte et la volonté politique va dans ce
sens. »
ETIRC Aviation dispose de quatre divisions commerciales clés, et
chacune d'entre elles fournira des produits et des services au c?ur de
la plate-forme de services VLJ de l'entreprise :
-- ETIRC Aviation Asset Management s'efforce de convaincre les
investisseurs afin de financer plusieurs centaines de jets
VLJ. Il lui reviendra d'acquérir et de gérer la flotte de jets
VLJ d'ETIRC. Asset Management fournira également des services
complets de financement : leasing des appareils, stratégie
financière, optimisation fiscale et conseil des opérateurs de
réseaux VJN.
-- ETIRC Aviation Fleet Services fournit le système de gestion
des opérations et plans de vol en temps réel permettant de
communiquer rapidement les devis, les plans de vol et les
références des jets VLJ attribués en fonction des exigences
des clients ; la division assure l'optimisation de la capacité
des réseaux VJN européens ; et enfin le support opérationnel,
comme la programmation des vols, les prévisions
météorologiques, et plus encore. Fleet Services assumera
également le déploiement de la flotte de jets VLJ d'ETIRC et
fournira le personnel de bord hautement qualifié pour faire
voler les appareils.
-- ETIRC Aviation Crew Services traite toutes les questions liées
aux ressources humaines, y compris le recrutement des pilotes,
leur emploi du temps et les salaires.
-- ETIRC Aviation Jet Services va mettre en place plusieurs
centres de maintenance technique et de formation des équipages
en Europe. Les équipes de maintenance garantiront un support
de premier et de second niveaux pour la flotte de jets VLJ
d'ETIRC Aviation, notamment la maintenance de la carlingue, de
l'électronique et du moteur, la prévention automatique des
défaillances, les pièces détachées et plus encore. Les centres
de formation proposeront des qualifications et des
entraînements réguliers aux équipages d'ETIRC Aviation.
L'ouverture des premiers centres est prévue pour le second
semestre 2007.
ETIRC Aviation prévoit plusieurs autres annonces en 2007 et 2008
illustrant son assise sur le marché des services VLJ.
A propos d'ETIRC Aviation
ETIRC Aviation S.a.r.l. est le chef de file du secteur des
services VLJ en Europe, où il crée des réseaux VJN pour les compagnies
aériennes et les entrepreneurs du secteur de l'aviation. Cela permet
aux acteurs économiques européens de voyager en jet d'un point à un
autre, à la demande et à des coûts abordables, pour augmenter ainsi
leur productivité. ETIRC Aviation propose une gamme complète de
services VLJ "white label" aux opérateurs des réseaux VJN et de jets
taxis, y compris un système de gestion des opérations en temps réel,
le financement de la flotte, le leasing de VLJ, le conseil
stratégique, le recrutement de pilotes, des programmes de formation et
des centres de maintenance VLJ.
ETIRC Aviation a son siège social au Luxembourg, et des bureaux à
Moscou, Istanbul et Chypre. L'entreprise a été fondée par Roel Pieper,
ancien cadre supérieur chez Tandem Computers, Compaq Computer et
Philips Electronics. L'adresse principale d'ETIRC Aviation S.a r.l. se
trouve 16 Rue Jean-Pierre Brasseur, L-1258 Luxembourg. La société
ETIRC Aviation est immatriculée au registre du commerce du Luxembourg
sous le numéro R.C. Luxembourg B 95 627.
Pour en savoir plus, consultez http://www.etirc.com
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