MD Helicopters MD-902 Explorer
- Constructeur : MD Helicopters
- Appareil : MD Helicopters MD-900 Explorer
- Catégorie : Hélicoptères civils
Description de la version MD Helicopters MD-902 Explorer
L’Explorer est un hélicoptère utilitaire léger bimoteur fabriqué par le constructeur américain MD Helicopters (anciennement McDonnell Douglas Helicopter Systems). Le développement de l’appareil a débuté en 1989 sous le nom MDX et le premier vol s’est effectué le 18 décembre 1992. La certification complète a été obtenu en décembre 1994. La première version, propulsé par des moteurs Pratt & Whitney Canada PW206B (modèle officieusement appelé MD 900), est le premier appareil à utiliser un moteur de la série PW200. Une des plus grandes particularités de cet appareil est son système anti-couple NOTAR (pour NO TAil Rotor) qui consiste à prélever les gaz d'échappement de la turbine, et à les amener en bout de poutre de queue pour compenser le couple du rotor principal. Ce système est intéressant car il permet d'économiser une partie de la puissance mécanique normalement prélevée par un rotor anti-couple. Le rotor principal à cinq pales est fabriqué en matériaux composites, ainsi que la queue et le fuselage de l’appareil. En septembre 1997, de nouveaux moteurs PW206E ont été introduits pour améliorer les performances générales de l’appareil (version officieusement appelée MD 902). Depuis 2000, l’Explorer est muni de moteurs PW207E dans le but d’améliorer les performances en cas de pannes de un des deux moteurs.
Fiche technique de la version MD Helicopters MD-902 Explorer
Capacité | |
Capacité en carburant | 600 l |
Capacité en fret | - |
Capacité en passagers | 7 Personne(s) |
Dimensions | |
Diamètre du rotor anti-couple | - |
Diamètre du rotor principal | 10.34 m |
Hauteur | 3.66 m |
Longueur | 9.86 m |
Surface du rotor principal | - |
Equipage | |
Equipage commercial | - |
Equipage technique | - |
Mécanicien(s) navigant(s) | - |
Pilote(s) | 1 Personne(s) |
Radio-navigateur(s) | - |
Masses | |
Charge marchande | - |
Masse à vide | 1531 kg |
Masse maximale à l'atterrissage | - |
Masse maximale au décollage | 3130 kg |
Motorisation | |
Moteur(s) | - |
Puissance | 2 x 550 ch |
Turbomoteur(s) | 2 Pratt & Whitney Canada PW207E |
Performances | |
Distance franchissable | 543 km |
Plafond | 6096 m |
Vitesse ascensionnelle | - |
Vitesse de croisière | 248 km/h |
Vitesse maximale | 259 km/h |
Production | |
Exemplaire(s) produit(s) | - |
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