MiG-31 Foxhound
- Constructeur : Mikoyan-Gurevich
- Appareil : Mikoyan-Gurevich MiG-31
- Catégories : Appareils actuels (2001 à nos jours), Avions de chasse
Description de la version MiG-31 Foxhound
Le MiG-31 est un intercepteur russe à long rayon d'action. Il est dérivé du MiG-25, dont il reprend la configuration générale. Ce dernier, taillé pour la vitesse, avait de gros défauts, dont une trop faible autonomie et des moteurs peu durables. L'apport le plus notable du MiG-31 est peut-être son avionique évoluée, notamment son radar Zaslon (dès la version MiG-31B), le premier radar à balayage électronique à entrer en service dans le monde, capable de traquer une dizaine de cibles simultanément. Il est normalement armé de quatre missiles à long rayon d'action R-33 (AA-9 Amos pour l'OTAN), ainsi que de deux missiles à plus courte portée et d'un canon de 23 mm GSh-6-23. C'est clairement un intercepteur, c'est à dire non destiné au combat tournoyant, mais à décoller, monter le plus rapidement possible, et engager ses cibles à longue distance.
Fiche technique de la version MiG-31 Foxhound
| Armement | |
| Bombe(s) | - |
| Canon(s) | - |
| Charge offensive | - |
| Missile(s) | - |
| Mitrailleuse(s) | - |
| Capacité | |
| Capacité en carburant | - |
| Dimensions | |
| Envergure | - |
| Hauteur | - |
| Longueur | - |
| Surface alaire | - |
| Equipage | |
| Mitrailleur(s) | - |
| Navigateur(s) | - |
| Pilote(s) | - |
| Radio-navigateur(s) | - |
| Masses | |
| Masse à vide | - |
| Masse maximale à l'atterrissage | - |
| Masse maximale au décollage | - |
| Motorisation | |
| Moteur(s) | - |
| Poussée | - |
| Puissance | - |
| Réacteur(s) | - |
| Turbopropulseur(s) | - |
| Performances | |
| Distance d'atterrissage | - |
| Distance de décollage | - |
| Distance franchissable | - |
| Plafond | - |
| Plafond opérationnel | - |
| Rayon d'action tactique | - |
| Turbulence de sillage | - |
| Vitesse ascensionnelle | - |
| Vitesse de croisière | - |
| Vitesse de croisière maximale | - |
| Vitesse maximale | - |
| Production | |
| Exemplaire(s) produit(s) | - |
Toutes les photos de la version MiG-31 Foxhound sur Pictaero
- 20:17 BA CityFlyer lance une liaison entre Londres et Munich
- 19:00 Qatar Airways lance Beyond Business
- 08:08 Air Transat s’associe à TravelCar et renouvelle son soutien à l’Association Petits Princes
- 07:55 Initium Aerospace : la nouvelle joint-venture de Boeing et Safran
- 07:46 Aigle Azur propose le service pré-commande
- 18/02 La Compagnie : premier vol de l'A321neo repoussé au 06 juin prochain
- 18/02 XL Airways déménagera à Newark Liberty dès le 03 juin prochain
- 18/02 TAP Air Portugal enregistre une croissance de 10% pour l'année 2018
- 18/02 Boeing célèbre le 50e anniversaire du B747
- 17/02BMI Regional jette l'éponge
- 16/02Lion Air : sortie piste d'un Boeing 737 (photos)
- 16/02 Boeing et Royal Air Maroc signent un contrat de gestion opérationnelle
- 16/02 Safran Nacelles et SriLankan Airlines signent deux contrats de services
- 16/02 Transavia lance une ligne entre Lyon et Casablanca
- 16/02 Embraer livre 181 appareils en 2018
- 14/02Airbus : Emirates prend des A330neo et des A350 à la place de ses A380
- 14/02Airbus : Fin officielle de l'A380
- 09/02 L'aéroport de Marseille s'engage pour l'environnement
- 09/02 Amadeus signe un nouvel accord avec Qantas
- 09/02 X1 et Valkyr, les avions électriques autonomes d'EVA
