Poussée/traction
Auteur | Message | |
Anto
Inscrit le 25/09/2006 |
# 4 octobre 2006 13:42 | |
j'ai crée ce topic pour en savoir un peu sur la poussée et la traction: 1tonne de poussée et égale a combien de traction ??? ![]() merci de répondre ![]() ![]() |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 4 octobre 2006 17:56 | |
étant un ignorant complet, faut-il plus de poussée ou plus de traction pour décoller? quels sont alors les avantages des deux systèmes? _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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Anto
Inscrit le 25/09/2006 |
# 4 octobre 2006 18:21 | |
non enfait c'est la méme chose (en quelques sorte) la traction c'est une force créée par une hélice placée devant l'avion, la poussée est fournie par un réacteur a l'arrière de l'avion.Ce que j'essaye de savoir, c'est, par exemple, un Mirage 2000 a une poussée de 10 tonnes,quel avion a hélice a la méme force (10 tonnes de poussée est égale a x chevaux)vous voyez ce que jveux dire? |
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Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 4 octobre 2006 22:18 | |
Ben la poussée en kg est en fait une force en Newton Donc quand on parle de poussée en kg c'est en fait une force qui par réaction propulse l'avion (en gros Poussée en N vaut environ 10 fois poussée en kg). Pour la traction d'une hélice, on peut supposer qu'il s'agit d'une aile et donc la force de traction vaut la portance générée par l'"aile" hélice. Après, je peux vous donner la formule de la portance pour une aile, mais je ne peux pas vous dire pour une hélice car la vitesse n'est pas la même en tout point de l'hélice (puisqu'il s'agit d'une rotation). Sinon, la portance: Voir l'image |
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Anto
Inscrit le 25/09/2006 |
# 5 octobre 2006 19:03 | |
ok merci ![]() |
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enzo
Inscrit le 26/05/2006 |
# 5 octobre 2006 20:14 | |
Oui, et ce qu'il serait bon d'étudier aussi anto, c'est le rapport poussée/poids...généralement entre 0,5 et 1 (pour le F15 il me semble que c'est le seul à avoir un rapport poussée poids de 1...à confirmer par ceux qui en savent plus que moi là dessus) ![]() |
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Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 5 octobre 2006 20:41 | |
Ben le 2000 et le rafale aussi non? enfin peut-être pas à charge max ... | ||
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Anto
Inscrit le 25/09/2006 |
# 10 octobre 2006 18:24 | |
j'ai trouvé enfin je crois: un Rafale a la puissance de 150moteurs de Formule 1 et le Rafale a 15tonnes de poussée donc si vous connaisser la puissance moyenne en chevaux d'une formule 1 faites le savoir! ![]() |
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BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 23 octobre 2006 11:41 | |
De se que je crois savoir des avions aux couleurs kaki , la plus part des chasseurs modernes ont un rapport poussé/poids supérieur à 1 tout du moins dans leur version de démo . Aprés selon ce que l'on accroche de sumpa sous les ailes et selon le carburant emporter , cela peut varier.. |
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Anto
Inscrit le 25/09/2006 |
# 23 octobre 2006 18:55 | |
mais a plat? | ||
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BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 24 octobre 2006 09:29 | |
A plat quoi ![]() |
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Anto
Inscrit le 25/09/2006 |
# 24 octobre 2006 18:19 | |
l'avion sans rien sous les ailes, a plat, on dit lol ![]() |
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Gabgabi
Inscrit le 24/10/2006 |
# 24 octobre 2006 21:07 | |
Bonjour j'étudie en aéronautique et je vais me permettre quelque précision. La poussée est selon ce que je comprend la poussée des moteurs et la traction la force qui fait avancer l'avion donc pour trouver la traction il faut prendre la poussée totale des moteurs et soutraire la trainée totale de l'avion alors la nous aurons la force qui propulse l'avion vers l'avant précision aussi pour les newton et le kg les n sont une unité de poids et les kg une unité de masse ds le système internationale le poids prend conte de l'accéleration gravitationnelle contrairement à la masse qui elle ne change jamais _________________ Voler n'est pas dangereux. S'écraser est dangereux. ![]() |
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Anto
Inscrit le 25/09/2006 |
# 24 octobre 2006 22:01 | |
ok merci donc si je te dis que le Rafale a une poussée de 15tonnes en PC quelle est la traction créée? ![]() ![]() (Message édité par Anto le 24/10/2006 22h02) |
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Gabgabi
Inscrit le 24/10/2006 |
# 24 octobre 2006 23:20 | |
si la vitesse est constante admettons 1000km/h etque la traînée est de 10 tonnes la traction sera de 10 tonnes aussi car nous sommes a vitesse constante mais si l'on veut accéléré la traction sera alors de 15 tonne et la traînée de 10 Ps: c'est chiffre ne sont absolument pas réaliste je vais essayer de trouver des chiffre réel si vous voulez une formule de la trainée elle est égale à 0.5*masse volumique de l'air*vitesse au carré*surface qui fais face à la trainée*coefficient de trainée. je vais essayer de trouver des chiffre de trainée a+ _________________ Voler n'est pas dangereux. S'écraser est dangereux. ![]() |
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