A320 Air India
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markymark3
Inscrit le 25/01/2008 |
# 26 mars 2008 14:21 | |
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En atterissant à Bangalore, j'ai remarqué qu'un A320 d'Air India avait quatre roues par train arrière, au lieu de deux. Est-ce une version "short field performance"? |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 26 mars 2008 14:35 | |
| Les 19 premiers A320 d'Indian Airlines (depuis fusionnée avec Air India) sont en effet équipés de bogies à 4 roues, en raison de la mauvaise qualité des pistes de certains aéroports indiens à l'époque (commande de 1986). Le but était de répartir la masse sur 8 roues plutôt que 4. | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 26 mars 2008 15:56 | |
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Cela fait longtemps que je parle de ceci ! Les tout premiers A320 livrés à Air India (une vingtaine sur les 40 ou 43 ... ?) avaient des bogeys de 4 roues ! Il y aura des photos quelque part ! PS : n'avais pas fait attention à votre post, Elmer ! Merci ! Oui, ... Indian Airlines ! (Message édité par sevrien le 26/03/2008 15h58) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 26 mars 2008 16:10 | |
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Ici : http://www.airliners.net/photo/Indian-A ... 31/1313008 (Message édité par elmer le 26/03/2008 16h10) |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 26 mars 2008 16:11 | |
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http://www.airfleets.net/show/49789 photo |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 26 mars 2008 16:42 | |
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Merci, Elmer, et pascal83 ! Et comme je l'avais dit à l'époque, on voit bien qu'il s'agit de moteurs IAE V2500 ! |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 26 mars 2008 17:01 | |
| Suite à ta question retrouvetons se systeme sur d'autre compagnie aerienne pour A320. | ||
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