Taux d'annulation et retard pour raison technique...
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Guillaume
Inscrit le 02/09/2005 |
# 1 janvier 2013 17:52 | |
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Bonjour J'entends très souvent que les Embraer commerciaux (type ERJ/EJET) seraient beaucoup moins fiables que les Bombardier type CRJ. D'ailleurs, lors du retrait de l'Embraer 120 brasilia, dans une vidéo, l'un des dirigeants de regional Airlines se plaignait du manque de fiabilité du Brasilia... Si c'est le cas, nous devrions observer un taux d'annulation et de retard pour raison technique beaucoup plus fort chez les compagnies utilisant des Embraer que chez celles utilisant des Bombardier. D'où ma question, est ce que ce taux est très différents entre nos deux filiales (plus pour très longtemps): Regional (Embraer) que chez Brit AIr (Bombardier)? (Je n'ai pas trouvé les chiffre en question...) |
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