constructeur aéronefs DASSAULT MILITAIRE
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ratel39
Inscrit le 10/06/2010 |
# 1 novembre 2011 14:13 | |
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me concernant, DASSAULT , c'est une entreprise qui mérite d'être citée, tout le personnel, ingénieurs techniciens, c'est le fleuron de la FRANCE, j'ai 72 ans je suis pas à pas l'évolution depuis l'âge de 12 ans grâce à internet je suis vraiment dans le vif de cette entreprise!!!!!!!! _________________ ratel 39 |
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AdrienRyver
Inscrit le 30/03/2011 |
# 1 novembre 2011 15:15 | |
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Bonjour ratel39, je profite de ce post pour faire la pub d'un livre " L'Epopée Dassault : Les plus belles histoires de Dassault " ( http://www.amazon.fr/LEpop%C3%A9e-Dassa ... amp;sr=8-1 ) qui retrace de A à Z l'évolution de cette entreprise. A. (Dernière édition le 1 novembre 2011 16:05) |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 1 novembre 2011 20:01 | |
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259 pages à lire avec modération. Pardon avec passion... http://www.chear.defense.gouv.fr/fr/pde ... t%20v8.pdf (Dernière édition le 1 novembre 2011 20:01) |
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lolote
Inscrit le 24/06/2007 |
# 1 novembre 2011 20:08 | |
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Votre sentiments anti dassault est très aiguisé... que lreprochez vous a marcel, d'avoir été un requin... comme tout les autres ? _________________ Agissez comme si il était impossible d'échouer. W.C |
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TOJIAB
Inscrit le 25/05/2007 |
# 1 novembre 2011 20:38 | |
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Greetings, Et si... Nago avait juste fait un trait d'humour ? Non ? Merci pour le lien ! _________________ "Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait !" Michel Audiard |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 1 novembre 2011 20:59 | |
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Il m'étonnerait quand si peu de temps lolote aie lu l'entier de l'article. Une bonne partie parle de Dassault en bien et aussi en "mal". Pas de pêche aux requins. Pas de quoi en faire une affaire à charge. De plus, il s'agit d'une affaire "française" qui met à plat pas mal de préjugés. Et met en évidence ce que des industriels d'autres pays ont apporté à l'aéronautique française et pas seulement à AMD. Et vice-versa. Il ni y pas d'humour à voir dans ce post. Seulement un peu d'histoire. Merci TOJAB. Tu me sembles apprécier les liens qui sortent des routines de l'actualité. Bonne soirée. Nago |
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spadXIII
Inscrit le 06/07/2010 |
# 2 novembre 2011 01:17 | |
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très interressant ! _________________ vie au pays de candy .... |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 2 novembre 2011 21:49 | |
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Spad, c'est du pur jus! Voir aussi. http://www.chear.defense.gouv.fr/fr/thi ... 64p155.pdf Page 158. Que de lecture...instructive, très instructive. |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 3 novembre 2011 00:50 | |
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Nago, il est très intéressant ton lien sur l'aéronautique militaire française. Juste une réserve : les réacteurs français ATAR avaient encore un fort accent germanique. Et une anecdote d'époque : Un copain qui participait aux essais du Trident 2 avait remarqué que les fusées SEPR (essayées au sol) émettaient des masses d’ultrasons... avec un puissant effet laxatif qui obligeait souvent d'interrompre les essais. En ce qui concerne le Mirage IIIS, tu n'ignore sûrement pas qu'un de tes compatriotes chargé de détruire les liasses de plans après la fin du contrat, les vendit à Israël... d'où le Kfir. _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 3 novembre 2011 14:04 | |
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Salut Vector, Oui, le réacteur ATAR a quelque chose d'étonnant. C'est, à la sortie de la guerre, un des premier rapprochement entre les industriels français et allemands. De l'armement de plus est. Le plus étonnant c'est que la finalité était d'équiper un avion de Dassault. (Commentaires inutiles sur l'aspect Marcel) http://www.air-journal.fr/2010-12-05-le ... 20576.html Concernant, les plans de ce réacteur fourni par un ingénieur de Sulzer aux Israéliens, j'ai à quelque part un article retraçant cette triste affaire. Je lie sitôt que je retrouve les sources. A+ Au fait, la chasse est bonne ? Nago |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 3 novembre 2011 15:24 | |
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Salut Nago, Ce n'était pas seulement les plans du réacteur, mais la liasse complète de l'avion ! Bon, ce n'était pas totalement injustifié car De Gaulle avait interdit l'exportation de pièces de rechanges pour les Mirages qu'on avait vendu à Israël, donc c'était de bonne guerre, si on peut dire... Les Belges aussi (SABCA) ont participé au contournement de l'embargo gaullien. .Sans parler des vedettes de Cherbourg : vaste blague. _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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Garenne12
Inscrit le 07/10/2010 |
# 4 novembre 2011 16:41 | |
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J'ai trouvé ça aussi! http://www.hydroretro.net/etudegh/naiss ... _geant.pdf Page 12. |
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orkanyde
Inscrit le 06/01/2011 |
# 5 novembre 2011 10:25 | |
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L'ATAR ne vient il pas du groupe O, qui était en fait tout le groupe d'ingénieur allemand qui ont été récupéré après la guerre et travail au bord du lac de Constance? Donc ce n'est pas réellement un rapprochement des industriel allemand & français, mais plus une OPA du gouvernement français sur les ingénieurs allemand... Pas sur qu'ils avaient le choix d'ailleurs (ou si, aller travailler dans l'URSS, pas forcément plus attrayant) |
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marry-honest
Inscrit le 04/09/2011 |
# 14 janvier 2012 23:21 | |
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L'instabilité en Syrie - Évaluer les risques d'une intervention militaire Voir l'image L'Ouest devraient étudier attentivement les coûts, les conséquences d'une nouvelle intervention. La stabilité de la Syrie et son rôle dans la politique de sécurité régionale sont devenus progressivement plus incertain depuis début 2011. ...plus-->> |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 14 janvier 2012 23:59 | |
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Bonsoir marry-honest, Tant que la Chine et la Russie opposent leur veto au conseil de sécurité de l' ONU, difficile d' imaginer une intervention, même si c' est sans doute envisagé et étudié, le Qatar s' est dit favorable aujourd 'hui _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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