Achat étranger

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MirageSky
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# 22 juin 2006 13:06
Salut.
dites moi : pourquoi les français n'achète pas d'avions étrangers ?
en fait je me demandais si la France avait déja acheté des avions de type F-18 et F-16 (par exemple) juste pour des tests et voir comment est faite l'aviation étrangère... En France avons nous des avions de chasse importés de l'étranger ?
Et l'alphajet lui il est quoi ?Franco-allemend non? (je perds la mémoire grin)
Dsl si je m'exprime mal mais je ne savais pas comment formuler mes questions...
merci a+ tongue
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beberboy
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# 22 juin 2006 13:27
j'ai vu une photo d'un f15 "tricolore" ca devait etre au bourget dans les annees 70....
sinon depuis :zero
pas besoin d'acheter un f16 pour savoir de quoi il est fait,les echanges avec les autres FAe sont frequents et de longue date....

il faut remonter au F84et au fabuleux F100 pour voir des chasseurs amerciains sous couleurs francaises,si je ne me trompe pas
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beberboy
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102 messages postés

# 22 juin 2006 13:32
i y a aussi des pilatus "turboporter" a l'ALAT ,les Twin Otter et bien sur les C130
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Eagle
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# 22 juin 2006 13:54
wink Pour le F-15 "tricolore" c'est juste un coup marketing wink

Mais c'est trés imporatant d'avoir la capacité de faire ces propres avions, on est autonome à ce point de vue, il ne faut pas oublier que la france à un patrimoine aéronautique trés impressionnant, on fut les précurseurs sur pas mal de chose grin

trés peu de pays fabrique eux mêmes leur avions de combat ce qui nous démarque un petit peu wink

Et pour infos lors de ces test notre Rafale national était équipé des moteur du F-18 smile

n'oublis pas aussi le Hawkeye pour l'aéro et aussi le Crusader qui fut utilisé dans l'aéro jusqu'en 1999 alors que les américain l'avait depuis longtemps mis à la ferraille grin

Bye
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MirageSky
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# 22 juin 2006 16:43
woké ^^

Bah dassault ne risque pas de coulé alors quelle sont les principaux acheteurs chez dassault aviation? (appart la france)
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Richy
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15 messages postés

# 22 juin 2006 17:57
Nombre de pays : tout dépend de l'époque que l'on regarde !
A l'époque du Mirage III, et F1, une bonne partie des pays d'Afrique, du Moyen Orient, d'Amérique Latine, plus le Pakistan et l'Australie.
Aujourd'hui, il s'agit des pays du Moyen Orient ( Qatar, EAU, plus quelques pays interresses par le Rafale ), de la Grèce,de l'Inde, du Pérou, et récemment du Brésil. Le nombre de client à fortement réduit, et ce du fait de la sophistication des équipements, et donc de l'augmentation des coûts !!!
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MirageSky
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# 23 juin 2006 08:08
Mais carément puis même nous la France ont a du mal a en avoir des Rafales une commande est en marche non?
combien la France en a t'elle commandé?
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Eagle
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331 messages postés

# 23 juin 2006 15:50
wink 140 il me semble,

N'oubliez pas non plus que dassault ne fait pas que des rafales et des 2000 wink la famille falcon aussi marche trés trés bien actuellement
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MirageSky
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# 24 juin 2006 12:12
a oui ?
Ils font quoi comme falcon ? sad
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Guillaume
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# 24 juin 2006 18:21
tu peux aller voir la fiche du constructeur
http://www.aeroweb-fr.net/appareils/con ... iation.php

notamment
Dassault Falcon 900
Dassault Falcon 10
Dassault Falcon 20
Dassault Falcon 2000DX
Dassault Falcon 50
Dassault Falcon 7X

_________________
Guillaume - Rédacteur sur AeroWeb-fr.net - Secrétaire AGAW-
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MirageSky
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# 25 juin 2006 15:27
Salut

Oui mais se ne sont pas des chasseurs. Seulement des jet privé ^^
ce ne doit pas être leurs plus gros revenus...

(Message édité par Guillaume le 25/06/2006 18h38)
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Simon
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1 383 messages postés

# 25 juin 2006 18:59
Au contraire, si Dassault s'en sort bien aujourd'hui, c'est grâce à leurs jets privés.

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MirageSky
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# 26 juin 2006 08:22
ah oui !!! pourtant je ne vois pas qui sont les principaux acheteurs sad
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Simon
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# 26 juin 2006 09:49
Opérateurs privés essentiellement.

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Spiff
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# 26 juin 2006 10:25
ya beaucoup de gens trés (trop...) friqués sur terre! ^^ Ils ont meme le luxe d'avoir de la concurence chez dassault!
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