Taxi aérien
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marco722
Inscrit le 05/08/2007 |
# 9 mars 2008 19:47 | |
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Bonjour a tous. Quelqu'un pourrait il m'expliquer comment fonctionne une compagnie de taxi aerien? Peut on, avec un brevet ppl exercer ce type d'activité, ou cela necessite t'il une licence spéciale? Sur quoi se base ce type de compagnie pour fixer ses tarifs? a l'heure ou au kilomètre? |
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Stefan
Inscrit le 06/01/2008 |
# 9 mars 2008 22:25 | |
| Le PPL ne permet pas d'obtenir de rémunération. Je pense qu'il faut l'ATPL pour pouvoir transporter des passagers contre rémunération. Voilà je ne peux pas t'en dire plus pour l'instant. Je vais faire quelques recherches. | ||
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bpgb
Inscrit le 28/10/2007 |
# 10 mars 2008 17:38 | |
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je ne pense pas que seul l'ATPL permet de transporter des passagers tout en étant rémunéré...il y a aussi le CPL... voir http://www.cannesaviation.com/FRA/PPRO/CPL.html c'est un peu mieux expliqué  (Message édité par bpgb le 10/03/2008 17h38) |
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Stefan
Inscrit le 06/01/2008 |
# 10 mars 2008 18:44 | |
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L'ATPL tout seul, non. Mais si l'on dispose de l'ATPL ET d'une QT sur un avion, alors on a le droit de transporter des passagers contre rémunération sur cet avion. ATPL signifie "Airline Transport Pilot Licence" alors cela devrait suffire si l'on a une QT logiquement. Après tout n'est pas logique dans ce monde.. |
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Stefan
Inscrit le 06/01/2008 |
# 10 mars 2008 18:45 | |
Peut-être qu'il faut le CPL et l'ATPL... Si quelqu'un sait... ??  |
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bpgb
Inscrit le 28/10/2007 |
# 10 mars 2008 20:00 | |
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le CPL signifie "Commercial Pilot Licence" et permet de voler avec rémunération...on peut donc transporter des passagers commerciaux avec un CPL seulement... |
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marco722
Inscrit le 05/08/2007 |
# 10 mars 2008 21:48 | |
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OK les gars. Et ou est ce qu'on passe le CPL? A l'enac? Chez airfrance? Est ce que c'est le genre de brevet qui coute 30000 euros? |
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