Devenir instructeur monomoteur

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solowing
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# 8 janvier 2009 18:09
Bonjour à tous.

Je n'ai pas le niveau pour devenir pilote de ligne alors je cherche un métier ou l'on pilote avec un niveau moins élevé.
Je me suis rabatu sur instructeur en aéroclub (mono moteur). Le problème c'est que je ne sais pas trop ce qu'il faut faire et avoir pour le devenir.

J'ai entendu parler du CPL(A) et du FI(A) mais je ne sais pas du tout combien elles coutent, si il faut parler anglais
et quelle visite médicale il me faut pour les passer, ainsi que les difficultées rencontrées pour passer ces licences.

J'aimerais aussi avoir des renseignements sur le salaire d'un instructeur.

Si vous connaissez un métier oû l'on pilote et ou il ne faut pas un Bac S ainsi que des années d'études dites le moi^^

Merci

(Message édité par solowing le 12/01/2009 18h01)
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solowing
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5 messages postés

# 12 janvier 2009 18:02
désoler je ne suis pas au bon endroit

(Message édité par solowing le 12/01/2009 18h06)
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eolien
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6 996 messages postés

# 13 janvier 2009 09:04
Bonjour Solowing,

ce sujet a été traité en amont maintes fois.

Pour commencer allez faire un tour sur le site de la DGAC et de la FFA

http://www.aviation-civile.gouv.fr/
http://www.ff-aero.fr/accueil.php

Puis dans les écoles de pilotage comme AIRWAYS, EPAAG, ESMA, etc...

Et le début en Aéro-club jusqu'au PPL...

Bonne pioche,
Eolien777
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solowing
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Inscrit le 08/01/2009
5 messages postés

# 15 janvier 2009 17:31
rebonjour, merci pour ta réponse

J'ai vu que le sujet a été traité plusieur fois en amont mais il ne me renseignes pas exactement.

J'ai oublier de préciser, en ce moment je suis en train de passer mon PPL.

J'ai comme projet de devenir instructeur sur SEP mais salarié.

J'ai regarder les sites que vous m'avez donné, j'ai trouver des info sur leCPL(A) mais ce que je voudrai savoir c'est si il n'y a que le CPL à passer pour pouvoir être instructeur salarié. Et aussi si il faut parler anglais ( renseignement que je n'est pas trouvé^^)

merci
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bpgb
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Inscrit le 28/10/2007
186 messages postés

# 15 janvier 2009 19:17
si tu veux combiner CPL et FI il faut compter dans les 25000euros

ma source
http://textes.droit.org/JORF/2008/08/26/0198/0004/


pour le stage FI tu peux aussi te faire parainer par un aéroclub dans le cadre de la "liste1", et c'est beaucoup moins coûteux.

un autre doc
http://www.ff-aero.fr/accueil.php?item= ... p;page=278
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solowing
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5 messages postés

# 18 janvier 2009 00:46
merci beaucoup wink
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