Devenir pilote de ligne
Auteur | Message | |
Remo
Inscrit le 03/10/2005 |
# 3 octobre 2005 17:11 | |
Salut j'aimerai savoir quelle sont les différentes voies pour devenir pilote de ligne je possède un diplome: le BIA |
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Vincent
Inscrit le 23/08/2005 |
# 3 octobre 2005 18:46 | |
Salut, Notre équipe a réalisé un dossier ici http://www.aeroweb-fr.net/dossiers/doss ... pilote.php , tu peux y jetter un oeil et éventuellement nous poser des questions si tu en as (Message édité par Vincent le 03/10/2005 18h47) |
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Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 3 octobre 2005 19:08 | |
Le dossier c'est pour les pilotes privés pas pour les professionnels | ||
Guillaume
Inscrit le 02/09/2005 |
# 3 octobre 2005 19:23 | |
Salut J'ai étudier la question et voila ce que j'ai retenu: Je ne sais pas où tu en es dans tes études mais si tu as ton bac, il y a plusieurs manières de l'avoir Pour ceux qui veulent faire des économies d'argent: il faut soit faire une prépa genre maths sup spé ou bien faire une licence ou deug si ca existe encore pour ensuite pouvoir passer les concours de l'ENAC ou des Cadets d'air France qui exigent un niveau bac plus 1 en maths et physique pour le concours. Si tu as les moyens il y a de nombreuses écoles d'aviation mais qui coutent très cher ( aux environ de 100 000 euros...) comme par empemple: l'ESMA ( Ecole Supérieure des Métiers de l'aéronautique) EN espérant avoir répondu à ta question, je suis dispo si tu as des questions Aériennement |
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Vincent
Inscrit le 23/08/2005 |
# 3 octobre 2005 21:11 | |
Mets toi au boulot alors (si tu me cherches... ^^ ) | ||
Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 4 octobre 2005 23:29 | |
Et bien, il va falloir Mais bon, le tour sera vite fait: Pilote professionnel: Fillière aéroclub ou écoles de pilotage privées et vivre de boulot de travail aérien; Pilote de Ligne: ENAC pilote, Cadets Air France, écoles de pilotage (très cher); Pilote de Chasse: Ecole de l'Air, Ecole Navale, ou les EOPN, EOPAN |
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Anonyme
Inscrit le 19/05/2006 |
# 12 novembre 2005 18:52 | |
quel sont les meilleur études pour avoir une meilleur chance d'etre pilote de ligne | ||
Guillaume
Inscrit le 02/09/2005 |
# 12 novembre 2005 21:00 | |
tu peux soit passer par l'armée de l'air soit faire bac + 1 et tenter l'enac ou cadets d'air france | ||
David
Inscrit le 24/09/2005 |
# 12 novembre 2005 21:10 | |
Meilleur cursus: Cadets air france. 2éme (mais tout aussi bien): ENAC. 3éme: filiére autodidacte. Je te laisse ce site qui resume bien les differentes filieres. http://devenirpilote.free.fr/under_doss ... france.htm (Message édité par David le 12/11/2005 21h11) |
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Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 12 novembre 2005 22:53 | |
La filière autodidacte n'offre pratiquement aucun débouché en direct aujourd'hui. La seule filière "autodidacte" qui marche c'est de passer les cadets air france avec l'ATPL théorique. (Message édité par Simon le 12/11/2005 22h54) |
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Guillaume
Inscrit le 02/09/2005 |
# 13 novembre 2005 10:20 | |
Et quid des écoles privées comme ESMA? | ||
karim
Inscrit le 23/02/2006 |
# 23 février 2006 22:39 | |
je suis en terminal s à tunis,je veux étudier le pilotage mais d'aprés ce que je vois l'enac et air france n'accépte pas les hors union europééne.alors est-ce que c'est impossible pour moi??? | ||
Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 23 février 2006 23:03 | |
Ce n'est pas impossible à mon avis, mais malheureusement, probablement pas en passant par ces filières là. | ||
karim
Inscrit le 23/02/2006 |
# 26 février 2006 18:42 | |
alors par quelles filiéres dois-je passer?le privé?est-ce trop couteux? | ||
bpgb
Inscrit le 28/10/2007 |
# 9 novembre 2007 18:32 | |
le privé c'est ce qu'il y a de plus simple au niveau concours mais c'est aussi le plus coûteux! par contre on peut postuler aux pilotes cadets juste avec l'ATPL théorique qui n'est pas le plus cher à passer par contre le concours aux pilotes cadets est assez sélectif: mieux vaut avoir un très bon niveau d'anglais et éventuellement une certaine connaissance du pilotage... | ||
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