Hésitation

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Bond
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# 5 mars 2007 17:41
Bonjour
Je vais prochainement passer mon BB mais j'hesite encore sur mon avion école.J'ai le choix entre : Un dr400 120cv à100€ de l'heure où un émeraude CP305, bi places, 120cv
à70€ de l'heure.
En sachant que j'emmènerais surement des passagers et que je dois d'abord voler 20 heures avant de les transporter, je voudrais savoir lequel des deux serais, selon vous, le plus rentable sad
merci

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Bond
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# 5 mars 2007 17:41
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(Message édité par Bond le 14/03/2007 09h25)

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Bond
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# 5 mars 2007 17:43
http://perso.orange.fr/ac.mont.saint.michel/parc.html

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BDU76
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# 5 mars 2007 18:31
Ce sont toutes deux de bonnes machines , mais , si tu as l'occasion de faire du train classique avec un instructeur , n'hésite pas , fonce .
Tu en tireras toujours des bénéfices plus tard . surprised
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Bond
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# 6 mars 2007 08:51
Oui mais c'est un bi place! c'est un peu chiant!

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Bond
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# 6 mars 2007 08:55
Au faite, une fois qu'on a son BB, que perds on si on ne vole pas 12 heurs dans l'année?

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BDU76
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# 6 mars 2007 22:34
On perd confiance grin
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Bond
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# 7 mars 2007 08:14
oui, mais serieusement !! grin (en faite c'est 10 heures dons les 12 derniers mois)
Perd -on sa licence ou tout son brevet?
Que faut il racheter ou repasser ensuite, si on ne fait pas son nombre d'heures obligatoires?
merci

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BDU76
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# 8 mars 2007 18:13
Comme toute licences aéronautique , on perds les priviléges associés à cette licence.Le brevet et les qualifications sont acquisses.(mais inutiles sans licences ).
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Bond
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# 9 mars 2007 10:40
Que faut il faire ensuite pour pouvoir revoler?

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Simon
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# 10 mars 2007 00:22
Repasser un test avec un examinateur.

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Bond
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# 12 mars 2007 16:43
C'est un test d'une heure? (à peu près)

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BDU76
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# 13 mars 2007 18:43
Les modalités pour récupérer ta licence doivent etre détaillé dans le théorique deu BB ? Non ?
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Bond
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# 14 mars 2007 08:08
je ne sais pas?

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