Coût Annuel PPL + Divers

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roux75
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Inscrit le 29/08/2010
1 message posté

# 29 août 2010 18:24
Bonjour
Je pense m'inscrire à mon PPL sur Cergy (Hispano)
Quelques questions qui m'aideront à m'éclairer pour vous qui connaissez déjà le système:
- dois-je m'acheter un casque pour la formation? Ca coute combien? Y'a t'il un site web où je peux en trouver des biens?
- le carburant est compris dans le prix de location (en tout cas, c'est ce que j'ai compris), qu'en est-il quand je pars loin et que je dois refaire le plein dans un autre aérodrome ? c'est moi qui paye ?
- combien faut-il compter en gros par an comme budget minimum annuel pour conserver la licence?
- si je comprends bien, à chaque fois que l'on se pose sur un aérodrome, on doit payer une taxe d'atterissage... si je loue sur Cergy, à chaque fois je vais payer une taxe ? pareil si je fais juste un touch and go ?

Hispano est-elle une bonne école? Y'a t'il des instructeurs à éviter? J'ai l'impression que la partie Théorique est un peu légère !

Merci de votre aide
PR

(Dernière édition le 29 août 2010 18:28)

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Yahouu
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Avatar de Yahouu

Inscrit le 22/05/2010
124 messages postés

# 29 août 2010 23:09
Je n'ai que quelques réponses à te donner:
si je comprends bien, à chaque fois que l'on se pose sur un aérodrome, on doit payer une taxe d'atterissage..
==> Non, certaines pistes sont "gratuites".

dois-je m'acheter un casque pour la formation? Ca coute combien? Y'a t'il un site web où je peux en trouver des biens?
==> On m'a dit qu'il est conseillé d'avoir le sien (je suis d'accord), le prix est extrêmement variable. Tu peux en trouver de 100€ à un prix vraiment exorbitant (dans le cas des Bose, par exemple). Généralement, + il est cher + le casque est bon.
Sites: http://globaeroshop.com/ http://www.boutique-du-pilote.com/ http://www.boutique.aero/
Il y en a bien d'autres....

En espérant t'aider un minimum...

(Dernière édition le 29 août 2010 23:15)

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eolien
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Avatar de eolien

Inscrit le 30/01/2008
6 989 messages postés

# 30 août 2010 09:00
Bonjour Roux 75,

Pour compléter :
• en aéro-club, le prix de l'heure de vol est tout compris.
- certains a:c : heure solo + coût instructeur
- d'autres : prix unique avec ou sans instructeur
• budget annuel : en gros, la loi exige 12 hrs de vol par an. On trouve des a/c avec des avions école autour de 100 €/h solo et 120 €/h en instruction.
• l'épreuve théorique est difficile, avec malheureusement trop de questions qui n'apportent rien au plan pédagogique mais doivent satisfaire l'ego de leurs auteurs. Des sites se sont spécialisés dans la préparation à ce jeu, le plus connu : gligli

Bon apprentissage !
Eolien

_________________
La dialectique est l'art d'atteindre la vérité au moyen de la discussion des opinions.
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aixchile
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Avatar de aixchile

Inscrit le 28/12/2009
156 messages postés

# 30 août 2010 09:03
Bonjour roux75

- le carburant est compris dans le prix de location (en tout cas, c'est ce que j'ai compris), qu'en est-il quand je pars loin et que je dois refaire le plein dans un autre aérodrome ? c'est moi qui paye ?
=> Normalement, oui, c'est compris dans l'heure de vol des avions aeroclub (l'entretien de l'avion est également compris)

- si je comprends bien, à chaque fois que l'on se pose sur un aérodrome, on doit payer une taxe d'atterrissage... si je loue sur Cergy, à chaque fois je vais payer une taxe ? pareil si je fais juste un touch and go ?
=> En cas de touch and go, pas de taxe d'atterrissage. Pour le reste ça dépend des aérodromes comme l'a dit Yahouu. Mais je crois que la taxe est due sur les aérodromes extérieurs. (Pas sur l'aérodrome de rattachement)

(Dernière édition le 30 août 2010 09:41)

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