Forums >> Actualité Aéronautique >> Embraer: Livraison du premier E-jet 195 à Flybe :

Cette actualité a été publiée le 05/09/2006 à 16h40 par Guillaume pour AeroWeb-fr.net.


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Embraer est en train de réaliser des performances commerciales extraordinaires, sur certains marchés de "Jets". Si la rentabilité est bien là, aussi, nous pourrons applaudir.

Pour les "Regional Jets", ce constructeur :
-- pénètre de plus en plus le marché européen, comme en témoigne la commande Flybe ci-dessus, pendant que Bombardier y ralentit ;
-- se positionne en Chine, tandis que Bombardier y brille par son absence ;
-- sait que Boeing (B) & Airbus (A) le surveillent ;
-- voit Bombardier agacer sérieusement Boeing & Airbus, avec la proposition de sa "CSeries", sans trouver de motoriste occidental désireux de l'accompagner, ce qui arrange actuellement les affaires des 'frères ennemis' (B) & (A)

Pour les VLJ ("Very Light Jets"), Embraer se place là où les "Regional Jets" stagnent : en Amérique du Nord. Le constructeur a bien vu le marché des VLJ. Avec la commande ferme de Magnum de 50 VLJ Phenom (50 options), qui vient s'ajouter à celle (identique) de JetBird, Société européenne d'Air-Taxis, le total "order backlog" (commandes en mains) de la famille Phenom d'Embraer est aujourd'hui de 335 unités.

Bombardier ne joue pas dans ce marché. La concurrence vient actuellement d'Adam.

Rivalité Embraer -Bombardier à suivre.