Forums >> Actualité Aéronautique >> Crash West Caribbean: Le givre serait l'explication :

Cette actualité a été publiée le 28/11/2005 à 08h49 par Guillaume pour AeroWeb-fr.net.


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Je vois pas comment les ailes peuvent givrer sur l'intrados. Ce n'est pas plutôt sur le bord d'attaque ou l'extrados?

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pas trés sérieux cette explication !!!

Oui c'est bien ce qu'il me semble. Et si c'est le givrage qui est en cause, il y a deux possibilités:
C'est l'équipage qui trinque car il a pas remarqué le givrage ou c'est la maintenance de l'avion qui est mise en cause si le dégivrage n'a pas marché.

(Message édité par Simon le 01/12/2005 18h16)

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Il semblerait d'après les rapports que l'équipage ait essayé par plusieurs manoeuvres dont des descentes et des remises de gaz de supprimé le givre. Ils en étaient conscient.

La raison de ce givre présent sous les ailes serait plutot la conséquence d'une mauvaise maintenance.

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Je répète, le givre ne se dépose pas sous les ailes

La dépression sur l'intrados fait qu'il fait plus froid sur l'extrados donc que le givre se dépose là.

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