Forums >> Les appareils militaires >> atterrissage, décollage sur piste 800m :

Bonjour

je cherche à savoir quels sont les avions militaires capable d'atterrir et/ou de décoller sur une piste de 800m de long.
Il n'y aura que des chasseurs, je pense, mais quels types?

merci

inutile de le mettre dans deux rubriques ....

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Altitude, poids, STOL, herbes ou béton, mono bis quadri, etc, etc.
Précises ta question.

je pense que le transall peu se poser sur des pistes de - 800 m et redecoller
http://fr.wikipedia.org/wiki/Avion_%C3% ... sage_court
http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9ron ... _verticaux

altitude : 12m
latitude : 79°N
asphalte

En tout cas, le Transall peut se poser au moins sur des pistes de 1000m, car deux de ces avions ce sont posés à Pontarlier (Doubs, 25) sur une pite en asphalte de 1000m:
http://213.41.158.197/accueil.htm
On peut aussi citer le Pilatus PC6 utiliser par l'armée Suisse et Française, et surement aussi tous ses collègues, avions d'entrainement: PC7, PC9 et PC21.

un detail amusant: a la base spatiale de kourou, il y a un petit aeroclub avec une superbe piste bétonnée d'environs 800m ! mais pourquoi ?
Il parait que c'est en cas de crise: un Transall pourrait s'y poser en provenance de la Martinique et y debarquer son matériel (style pour y mater une crise grave)

le rafale décolle assé court mais à l'aterro...

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Chez les prototypes n' ayant pas bébouché sur une série, c' est le Breguet 941 qui doit avoir le record avec 90 à 250m au décollage selon la masse et 65 à 180m à l' atterrissage.

Un C130, en 1964, à démontré plusieurs atterrissages et décollages sur un porte-avion américain (300m) à une masse de 56t, par mer d' huile évidemment; c' est à dire qu' il aurait pu livrer 20t de matériel et repartir avec 20t et suffisament de carburant pour rejoindre un terrain à 500 kms de là...

Pour info:
Les FA-18 finlandais et suisses ont une crosse d'apontage qui permet (pour autant que la piste soit équipée d'une élingue)
de s'arrêter sur 200 mètres.

Dommage que le Breguet 941 n'ait pas abouti car cet un bel avion.

On dit du Pilatus Porter qu'il se pose pratiquement sur un terain de foot.

-Le Rafale peut se poser et décoller sur moins de 400 m (j'ignore la masse). Mais son décollage à masse max n'exède pas 600m.
Le vénérable Tomcat pouvait se poser et redécoller de 600m.
-Le Mirage 2000 peut décoller en 300m, se reposer en 700 avec une masse au décollage d'environ 11 tonnes (plein de kéro, 4 MICA et 1 bidon de 1700 litres).
-Le JAS 39 Grippen Suédois peut (en cas de guerre) prendre une section d'autoroute pour piste (donc sûrement moins de 800m).
-Selon le Pentagone, le F-35 pourrait faire des décollages en charge max et raterir sur 200 à 300m (mais elles viennent du Pentagone!).

Je confirme que le pilatus turbo-portet se pose sur un terrain de foot , et dans le sens de la largeur

le f35 c'est pas un ADAV ?


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