Forums >> Les appareils commerciaux >> Identifier visuellement un avion :

Bah elmer le sujet c'est quand même Airbus et Boeing et non pas podcast...

Boeing pourrait bien étudier non pas un, mais deux avions pour le remplacement des 737!

Boeing discute beaucoup avec Emirates pour le 787-10 concurent direct des 350-900XWB.

http://atwonline.com/news/story.html?storyID=6422

(Message édité par Guillaume le 15/09/2006 16h19)

Non, le sujet de ce topic c'était l'identification visuelle des avions ! Faut peut-être changer le titre par contre ???

Ah ben, suffit de demander ! :-)

Pour revenir au sujet de base, tu peux aussi différencier un A319 d'un A320 assez facilement, si tu es assez proche des appareils: L'A319 ne bénéficie que d'une sortie "tobbogan" sur les ailes, caractérisé par un encadrement rouge de la porte de secours située sur l'aile de part et d'autre de la carlingue, alors que l'A320 lui, en a deux! Pour résumé, il y a une porte de sortie sur les ailes sur les ailes, matérialisé par un cadre rouge sur la carlingue, facilement idéntifiable, tandis que l'A320 a deux porte de secours sur les ailes encadrées de rouge. Voila, après, pour différencier les 318 319 320 et 321, tu as aussi la tailles! le 318 est le plus petit des airbus, le 321 et le plus grand de la série 32. !

Voila, et bienvenue au néophyte!

Petite dérogation à la règle précédente qui est exacte, Easyjet possède des A319 avec 2 sorties de secours car ils ont une configuration avec de nombreux passagers.

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Pour l'A318 ( je pense) je remarque que la taille de la queue est disproportionnée par rapport au reste de l'appareil

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obligé ... pour garder un bon équilibre, la dérive a du être redimensionée.

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Exact il fut aussi sur le 747SP la version racourci du 747"Special Performance"

...et l'A321 n'a pas de sorties au-dessus des ailes mais 4 vrais portes, 2 à l'avant des ailes et 2 à l'arrière.

EasyJet n'est plus le seul maintenant, il y en a d'autres comme Cebu Pacific...

Cebu Pacific ... j'adore cette compagnie que j'ai eu l'occasion de prendre assez souvent ... Quand on rentre dans les 319, il fait tellement chaud et humide dehors qu'on se retrouve dans le brouillard dans a cabine!!!

et les hotesses
Je crois qu'elles ont les jupes les plus courtes des compagnie aériennes

(Message édité par Curufinwe le 17/09/2006 20h56)

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bah de toute facon il faut bien attirer le client?!