Forums >> Les appareils commerciaux >> Assemblage du 1er B787 :

Les hublots du cockpit pourront-ils s'ouvrir?

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Non, l' issue de secours est visible sur une des photos au dessus et en arrière du siège copilote

Comme le 747.

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A l'heure qu'il est, le B787 serait peint.
Il sera mis sous tension les jours prochains...

http://flightblogger.blogspot.com/

Un article sur les problèmes du 787 poids et cablage:

http://seattlepi.nwsource.com/business/ ... air18.html
Il y a des précisions je ne sais pas si elles ont déja été citées.
C'est l'aile qui a provoquée le surpoids j'espère qu'Airbus à pris des notes , ils ont pour l'aile la même technique de construction sur le 350.

Et bien dis donc les ACL tel que vince ne savent plus quoi dire à 9 jours du roll out du B787...
Il nous sort là un article vieux de juillet 2006 sur le forum "assemblage du 1er B787" ...

(Message édité par R2D2 le 29/06/2007 19h20)

J'avais pas lu la date pour cela que personne ne l'a cité, je comprend mieux

(Message édité par vince le 29/06/2007 19h32)

J-7

Est ce qu'on a des précisions sur la date de son premier vol?

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Toujour pas de précision le dernier communiqué de Boeing par S.Carson, date depuis la fin du salon du Bourget en annoncant
---que se"serait pour Début septembre et que le Dreamliner volerait quand il sera prêt..."

J-5

Premier vol début septembre et première livraison en mai 2008 ! J'ai comme un doute ?

S'il décide de voler mi septembre j'y serai peut etre

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Quelqu'un avait aussi émis un doute sur la date de rollout.

Sortir un avion joliment peint d'un hangar c'est assez facile.
Attendons les essais moteurs
Attendons les essais de roulage
Attendons le premier vol
Attendons la certification
etc..
etc...

Je disais donc qu'il y en avait qui doutaient même de la date de rollout ...