Forums >> Les appareils commerciaux >> Assemblage du 1er B787 :

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Auteur : Message :
R2D2 Message 22/05/2007 à 20h43
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Nan dupont pas ça! toc

(Message édité par R2D2 le 22/05/2007 20h43)
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R2D2 Message 22/05/2007 à 21h21
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Messages : 559

Non serieux si c'est le terme anglais de rivet c'est pas drole! (tu risquerais en plus de te faire incendier dans le forum)

Et puis dabord y a plus de secret a se stade soit serieux! wink
Allez dis nous c'est quoi mdr
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dupont Message 22/05/2007 à 21h33
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Messages : 3297

Bon voilà, ça s'appelle des "shearlock bolts". je ne connais pas le nom en français.
Ils sont un peu plus gros que les rivets et ça s'installent pas avec une riveteuse. Cela ne fait pas "bang-bang-bang", il y a moins de bruit dans l'usine.
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run380 Message 23/05/2007 à 07h35
Membre
Messages : 1208

Avatar de run380
dupont a écrit :
Bon voilà, ça s'appelle des "shearlock bolts". je ne connais pas le nom en français.
Ils sont un peu plus gros que les rivets et ça s'installent pas avec une riveteuse. Cela ne fait pas "bang-bang-bang", il y a moins de bruit dans l'usine.


il me semble que c'est bien des rivets ..??????????

http://www.airliners.net/uf/view.file?i ... hNFyUy.jpg

http://www.airliners.net/uf/view.file?i ... iuzSrA.jpg


(Message édité par run380 le 23/05/2007 07h38)
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dupont Message 23/05/2007 à 08h01
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Messages : 3297

run380 a écrit :
dupont a écrit :
Bon voilà, ça s'appelle des "shearlock bolts". je ne connais pas le nom en français.
Ils sont un peu plus gros que les rivets et ça s'installent pas avec une riveteuse. Cela ne fait pas "bang-bang-bang", il y a moins de bruit dans l'usine.


il me semble que c'est bien des rivets ..??????????
On peut croire à ce qu'on veut. Je n'ai pas de soucis à ce sujet. Si vous tenez que ce soient des rivets, ce n'est pas un problème.
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Curufinwe Message 23/05/2007 à 08h52
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Messages : 1346

Avatar de Curufinwe
littéralement "shearlock bolts" ça signifie des "écrous qui cisaillent et verrouillent". Ce sont peut-être autre chose que des rivets techniquement parlant, mais ils assurent le même rôle.
De toute façon, la structure en métal du 787 ne peut pas tenir par la voix du Saint-Esprit sur le carbone. Il faut bien l'attacher!

Par contre, ce qui m'intéresse, c'est de savoir comment ils sont arrivés là: ont-ils été insérés directement dans l'autoclave, ou est-ce qu'ils ont fait des trous après, pour les poser?

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lequebecois Message 23/05/2007 à 10h43
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Avatar de lequebecois
Selon moi, Dupont a raison ( gene ). Si c'était des rivets ça endommagerait le composite. C'est probablement des attachement de type "shearlock bolts" pour fixer la "skin" sur la structure primaire, donc après l'autoclave (toujours selon moi).



(Message édité par lequebecois le 23/05/2007 10h50)

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Curufinwe Message 23/05/2007 à 12h11
Administrateur
Messages : 1346

Avatar de Curufinwe
c'est bien ce que je disais. Ce ne sont pas des rivets techniquement parlant, mais ils assurent le même rôle smile

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dupont Message 24/05/2007 à 20h57
Membre
Messages : 3297

Le 787-10 n'entrera pas en service avant 2013. Pourquoi se précipiter alors que l'A350XWB n'entrera en service qu'en 2013.
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R2D2 Message 26/05/2007 à 20h13
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Messages : 559

Boeing dévoile "the Smoother Ride Technology" dans son site spécial 787 dans passenger experience episode III!

Qu'en pensez vous Sevrien? mdr
Voir le profil de R2D2
sevrien Message 26/05/2007 à 21h47
Membre
Messages : 9928

Rivets ? Shearlock bolts?

Je n'ai pas suvi ! Mais il me semble que le terme 'générique' que vous cherchez est :
-- FASTENERS.

Je me trompe ?
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sevrien Message 26/05/2007 à 21h49
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Messages : 9928

R2D2 a écrit :
Boeing dévoile "the Smoother Ride Technology" dans son site spécial 787 dans passenger experience episode III!

Qu'en pensez vous Sevrien? mdr



A ce stade, ... rien.
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R2D2 Message 27/05/2007 à 15h35
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Messages : 559

...Et pourtant je me disait que vous saviez beaucoup de chose! mdr

Tans pis pour nous!
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lequebecois Message 27/05/2007 à 15h44
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Messages : 2165

Avatar de lequebecois
En tout cas, les hublots semble être de grande dimension

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sevrien Message 27/05/2007 à 19h04
Membre
Messages : 9928

R2D2 a écrit :
...Et pourtant je me disait que vous saviez beaucoup de chose! mdr

Tans pis pour nous!


Honnêtement, on peut être impressionné, voire même ébahi par ce genre de chose, surtout à ce stade des opérations, et de la sensibilisation marketing.

J'attends. J'apprécierai à l'usage. Je n'ai rien de plus utile à dire aujourd'hui.

(Message édité par sevrien le 27/05/2007 19h04)
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