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| Auteur : | Message : |
| Beochien |  03/02/2008 à 20h40 |
| Membre Messages : 4245 |
Bonsoir D'autant plus que le sujet va s'éteindre faute de combattants; l' 380F, n'étant visiblement pas une des préoccupations majeures d'Airbus ... Calendrier grec, vous connaissez !  JPRS Paris |
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| Thomas80 | 03/02/2008 à 23h59 |
| Membre Messages : 255 |
Est ce qu'un A380 avec un étage fret et l'autre passager serait envisageable? |
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| Beochien | 04/02/2008 à 00h15 |
| Membre Messages : 4245 |
Bonsoir Bof ... les combi, à 1-2 $ le kg de fret, ça à toujours été difficile à exploiter .... il faut des marchés équilibrés et stables sur les 2 tableaux .... en plus je ne suis pas trop sür que les planchers du 380 soient conçus heavy duty, il y aurait probablement des renforcement à contempler .... JPRS Paris |
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| dupont | 24/08/2008 à 20h13 |
| Membre Messages : 3297 |
Les bagages des passagers ne laissent plus de place pour emporter des revenus supplémentaires en cargo. |
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