Forums >> Les appareils commerciaux >> Airbus A380 :

comment en fait pour corriger une erreur de frappe apres envoie ???

Il existe un bouton "Editer".

Airbus dément toute annonce de délai supplémentaire. La compagnie précise que la lettre adressée hier à Emirates et à Etihad ne fait pas mention d' un délai supplémentaire, mais implicitement qu' un report supplémentaire est une possibilité. Nuance donc ! L' article suivant précise les noms des compagnies parmi les premiers clients de l' A380 qui ont indiqué ne pas avoir été informé de changement. Lufthansa en a fait de même aujourd' hui.

http://www.iht.com/articles/ap/2008/05/ ... Airbus.php




(Message édité par gerfaut le 06/05/2008 18h35)

ok merci rastapopoulos ..je ne savait pas qu'il permet de corriger

De rien, Alain! Nous avons tous dû nous familiariser avec l'interface. Bonne soirée!

Oui mais les médias s'en sont emparés avec un ton alarmiste.
Dire que cela pourrait concerner l'un ou l'autre appareil et nullement tout le programme.
Une vraie tempête dans un verre d'eau apparemment!
Il n'y aurait pas une petite affaire boursière là derrière?
Ou faut-il donner le change par rapport au 787 pour lequel Boeing a sorti un communiqué indiquant qu'il n'y aurait pas de retard supplémentaire?

Bon, pas de parano, Rasta!

Bonne soirée, les amis!

Un avis assez posé chez Leeham, concerne les A380 et B787!

http://leeham.net/filelib/ScottsColumn050608.pdf

Bonjour,

L'annonce déformée et inexacte propagée par les médias, concernant les A380, montre ( et il y a des dizaines d'exemples en dehors de l'aéronautique) que pour ces médias, hélas majoritaires en impact sur le public, l'important c'est d'écrire quelque chose, même si c'est inexact.

Inefficacité, absence de conscience professionnelle ou 'magouille' sur les cours des actions, voire sournoise attaque concurrente ?

Un peu de tout cela.

L'internet n'est pas étranger à ces dérives.

Le monde humain devient de plus en plus méprisable dans certains domaines.


TRIM2

(Message édité par TRIM2 le 07/05/2008 09h06)

J'approuve.

Bonjour,

Airbus reconnaît un risque de retards pour l'A 380

extrait d'un article des Echos de ce jour "L'avionneur éprouverait, en effet, les pires difficultés à passer du mode de fabrication artisanal actuel, prévu pour durer jusquau 26ème exemplaire, au mode de fabrication industriel normal, qui doit lui permettre de fabriquer jusqu'à 4 appareils par mois à l'horizon 2010. Or la mise en place de ce processus industriel, qui passe par le rapatriement à Hambourg du câblage électrique (aujourd'hui réalisé à Toulouse), est la condition nécessaire pour atteindre l'objectif de 25 livraisons en 2009. Tout retard impacterait les livraisons prévues à partir d'avril 2009."

http://www.latribune.fr/info/Qatar-Airw ... nel=Bourse

Qatar Airways envisage de commander davantage d'A380

DUBAI (Reuters) - Qatar Airways envisage d'acquérir des Airbus A380 supplémentaires en plus des cinq exemplaires déjà commandés, dans le cadre d'un plan de développement de ses activités.

"Nous réfléchissons à commander des A380 supplémentaires", a déclaré son directeur général, Akbar al Baker, lors d'un salon à Dubai.

Il s'est refusé à préciser si la compagnie avait déjà engagé des discussions avec Airbus sur ce point.

Chère cacahuette,

Lisez plutôt ce lien, mis en place par un de nos membres et ne vous joignez pas à la cohorte des 'informateurs' qui ne savent rien sur le processus de validation en cours chez A, et qui n'auront rien de valable à dire avant qu'il ne soit terminé, moment ou A publiera son rapport.

http://leeham.net/filelib/ScottsColumn050608.pdf


Amicalement


TRIM2

Salut TRIM 2,

J'ai trouvé ce passage des Echos intéressant. Non en effet je ne connais pas le processus de validation en cours chez Airbus mais comme on dit chez moi il n'y a pas de fumée sans feu.

Amicalement

Merci, TRIM2 pour la sagacité & la pédagogie, bien placées, comme d'habitude !

Nous en profitons !

Juste pour appuyer là où ça fait mal :

C'est à dire : La vitesse et le faible niveau de validation des infos circulant sur le net...

http://www.fleetbuzzeditorial.com/

Globalement exagéré?

Concernant la réf de Béochien y a quand même un petite phrase du genre finalement un retard ne serait pas surprenant.

Concernant l'article de Fleetbuzz, quelqu'un a t'il des données quantitatives sur les premiers de vols des A380 ?

Bien à vous