| Auteur : | Message : |
| Anonyme | 22/12/2005 à 18h32 |
| Membre Messages : 0 |
pourquoi les avions de ligne ne mettent-ils pas le même temps à l'aller qu'au retour ? Pourquoi n'empruntent-ils pas le même parcours ? Ce n'est qu'une raison de masse d'air ?? |
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| Guillaume | 22/12/2005 à 19h04 |
| Administrateur Messages : 1599 |
Par exemple prenons un vol Paris New York Il y a des courants ouest-est... A l'aller, l'avion va à contre courant et donc le trajet dure plus longtemps qu'au retour où l'avion vole dans le sens du courant et donc plus vite... _________________ Guillaume - Rédacteur sur AeroWeb-fr.net - Responsable du forum - Secrétaire AGAW |
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| Simon | 23/12/2005 à 14h46 |
| Administrateur Messages : 1350 |
Les Jets, forts courants d'air à haute altitude, soufflent d'ouest en est dans l'hémisphère nord. Mais, les avions de ligne qui effectuent la traversée du l'Atlantique Nord doivent suivre des couloirs aériens et ne peuvent pas les éviter ou en profiter (par contre, les jets privés qui font la traversée plus haut que les avions de ligne jonglent avec les jets pour gagner du temps. Après il y a aussi le fait que les biréacteurs doivent suivre une route nord proche des aérodromes de déroutement alors que les quadriréacteurs peuvent suivre la trajectoire directe. _________________ Simon - Rédacteur en chef d'AeroWeb-fr.net |
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| Anonyme | 23/12/2005 à 17h56 |
| Membre Messages : 0 |
Bonjour, Les avions peuvent également être ammenés à prendre des routes différentes à l'aller qu'au retour car certaines de ces routes sont à sens unique. Par exemple un vol Orly-Quimper (en Bretagne) passera par Caen et Jersey alors que le retour passera par Angers et près de Nantes. |
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