Solar Impulse : Premier vol de plus de 24 heures !

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# 8 juillet 2010 12:39
Réaction à l'actualité publiée le 8 juillet 2010 12:39 :
Le Solar Impulse vient de se poser après un vol de 26 h.
Voir l'actualité : Solar Impulse : Premier vol de plus de 24 heures !

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eaglefly
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# 8 juillet 2010 13:44
tres belle avancée technologique et mille bravos aux ingenieurs et a toute l'équipe qui a réalisé ce projet !!!

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ratelle
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# 8 juillet 2010 13:45
je trouve cet exploit sansationnel, le solaire arrive sur lesaéronefs au 21emes siécles ,je félicite les
ingénieurs, et toute les personnes qui ont participées pour aboutir a un résultat positif!!!!!!!
c'est cela une équipe!!!!!!

encore mille fois bravo!!!!!!
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Vector
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# 8 juillet 2010 14:55
Pour une fois, je suis sans réserve de l'avis de Pierre Sparaco : le peu d'enthousiasme et de soutien de l'industrie aéronautique pour cet exploit est navrant.
C'est un événement comparable à la traversée de Lindbergh ou à l'atterrissage sur la Lune.
Et pourtant il reste tant à faire pour améliorer le rendement des cellules, la capacité des batterie, trouver une source auxiliaire pour la nuit. Un avion de la taille d'un A340 pour emporter un pilote et quelques sandwiches, c'est assez disproportionné !
Ceci dit, saluons l'exploit et j'aimerais bien connaître les réactions d'une aile de 60 mètres en roulis induit. Ça doit être spectaculaire.
Bravo Piccard & Co

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Krasno
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# 8 juillet 2010 15:17
Une des premières applications pratiques pourrait-elle se trouver dans le domaine des drones ? Un gros drone, certes, mais en éliminant le pilote il pourrait être possible assez rapidement de caser l'avionique nécessaire ainsi qu'un ou deux capteurs, non ?

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LaGG-3 série 4 : Cercueil soviétique volant à bois huilé du dernier modèle en Juin 1941.
http://krasno.larmande.free.fr/humour/3avions.php
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Simon
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# 8 juillet 2010 16:16
Krasno a écrit :Une des premières applications pratiques pourrait-elle se trouver dans le domaine des drones ? Un gros drone, certes, mais en éliminant le pilote il pourrait être possible assez rapidement de caser l'avionique nécessaire ainsi qu'un ou deux capteurs, non ?
Regarde ce que fait la société privée britannique QinetiQ.
Ils ont fait des drones solaire qui tenaient plusieurs jours en l'air sans carburant. Seulement grâce qu rayonnement solaire.

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Vector
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# 8 juillet 2010 16:54
Pour les applications de drone, pourquoi ne pas utiliser un dirigeable tapissé de cellules solaires. Il n'aurait pas besoin de descendre pendant la nuit.

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Simon
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# 8 juillet 2010 18:45
Parce que ça manque de réactivité un dirigeable et que ça a l'inconvénient de se voir facilement.

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Curufinwe
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# 8 juillet 2010 19:12
Un dirigeable transparent alors grin

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David - prof policier, secrétaire, assistant social, parent, infirmier et psychologue à Toulouse!
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pesawat
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# 9 juillet 2010 22:50
Bonjour,
restons sur terre! ... il faut trouver maintenant des batteries revolutionnaires, légères, stockage d'energie énorme, ça j'espère qu'on y viendra un jour... proche!
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