Airbus : Après les fissures, des problèmes de rivets sur l'A380

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# 19 février 2012 22:17
Réaction à l'actualité publiée le 19 février 2012 22:17 :
Des criques ont été découvertes sur des équerres dans les ailes de l'A380 et le radôme pourrait se détacher en vol à cause de rivets en aluminium.
Voir l'actualité : Airbus : Après les fissures, des problèmes de rivets sur l'A380

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ratel39
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# 23 février 2012 13:49
pourquoi à ton poser des rivets en aluminium? c'est inconcevable, de la part des ingénieurs de air bus
qui ont conçu l'A 380, la derniére fois un réacteur défectueux, et maintenant histoire de rivet, pour un aéronef fraichement sorti du hangar, il faut étre très vigilant sur le sujet!!!!!!!

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ratel 39
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lequebecois
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# 23 février 2012 14:18
Ce type de problème est très fréquent, il y a plusieurs millions de rivets sur un A380 et ce type d'erreur est inévitable. Les ingénieurs sont également des humains. C'est pour celà qu'il y a des procédés comme les AD pour les corriger.

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Vector
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# 24 février 2012 00:02
Il y a aussi des éléments qui ne sont pas calculables pour des raisons de complexité des calculs. De toute façon, ce genre de problème mineur est fréquent sur tout nouvel avion et dure toute sa vie utile. En fait, l'A380 en a eu plutôt moins que les autres.

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