23/03/1903 : Les frères Wright déposent un brevet pour un aéronef basé sur leur planeur modèle III.
18/08/1903 : L'allemand Carl Jatho effectue un saut de puce de 18 mètres à bord de son aéronef propulsé par un moteur à explosion de 9 chevaux.
7/10/1903 : Le modèle grandeur nature de l'"Aerodrome" de Samuel Pierpont Langley piloté par Charles Manly tente un vol depuis un bateau sur la rivière Potomac. L'"Aerodrome" échappe au contrôle de son pilote et s'écrase dans la rivière.
12/11/1903 : Les frères Lebaudy effectuent un vol de 60 kilomètres entre Moisson et le Champ de Mars (Paris) à bord de leur dirigeable.
08/12/1903 : Une seconde tentative de lancement de l'"Aerodrome" toujours piloté par Charles Manly échoue lorsque les ailes arrières percutent le bateau de lancement et que l'appareil tombe dans la rivière Potomac. Cet accident met fin au soutien américain au projet.
14/12/1903 : Wilbur Wright essai d'effectuer un premier vol à bord du Flyer. C'est un échec et l'appareil est légèrement endommagé.
17/12/1903 : A 10h35 à Kill Devil Hills sur la commune de Kitty Hawk en Caroline du Nord (Etats-Unis), Orville Wright pilote de Flyer sur une distance de 36 mètres durant 12 secondes. C'est le premier vol contrôlé et motorisé d'un appareil de construction humaine plus lourd que l'air. Trois vols suivent dont un de près d'une minute.
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