Rumeurs de commandes

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elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 23 mai 2007 08:57
	lequebecois a écrit : elmer a écrit : dupont a écrit :Jordanian Il s'agirait donc d'une commande de 2 787-8 déjà enregistrée. Reste à savoir laquelle, il reste 3 (voire 4 si celle du 30/03 est pour plusieurs clients) commandes non-identifiées pour 2 exemplaires sur le site de Boeing. Ce n'est pas 2 787 mais 12 exemplaires "... The airline, based in Amman, Jordan, agreed to buy two aircraft for about $280 million and confirm whether it would buy two more before the end of the year, Boeing said. The carrier also intends to lease eight additional 787s, Air Transport World reported Tuesday. Royal Jordanian will use the 787 as the core airplane for its international long-haul service, said Lee Monson, Boeing Commercial Airplane's vice president of sales for the Middle East and Africa. The airline flies to Europe, North America, Africa and Asia. The first 787s will join the carrier's fleet in 2010, Boeing said. " http://www.industrywatch.com/pages/iw2/ ... ;VNC=hnall Non, il suffit de lire le communiqué. A ce jour, seuls 2 787-8 ont été officiellement commandés. Royal Jordanian prévoit d'exercer 2 options d'ici la fin de l'annéee. Les 8 autres seront en location. Donc, une seule commande non-identifiée de 2 appareils dans les tableaux de Boeing peut être attribuée à Royal Jordanian. (Message édité par elmer le 23/05/2007 09h16)

Raslespaquerettes Membre Inscrit le 06/07/2008 1 220 messages postés	# 23 mai 2007 09:12
	J'ai cru comprendre que ce topic était réservé à l'aviation commercial pas à autre chose???????? (Message édité par Raslespaquertes le 23/05/2007 09h13)

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 23 mai 2007 10:49
	Raslespaquertes a écrit :J'ai cru comprendre que ce topic était réservé à l'aviation commercial pas à autre chose???????? (Message édité par Raslespaquertes le 23/05/2007 09h13) Il n'y a pas vraiment de topics pour l'aviation d'affaire, surtout en ce qui concerne les commandes (généralement elles ne sont pas divulguées sauf dans le cas de grosses commandes ou pendant les salons aériens comme c'est le cas cette semaine) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 23 mai 2007 10:57
	lequebecois a écrit :Est-ce que quelqu'un sait si Boeing fait la finition intérieure des VIP ou c'est fait par une autre entreprise ? Je pense qu'on a la réponse ici : http://www.boeing.com/commercial/news/2 ... 2c_nr.html Extrait : "Boeing does not design or install interiors in VIP airplanes. Boeing delivers VIP airplanes "green," meaning the airplane does not have interior furnishings or exterior paint. Customers then work with certified designers and interior completion centers to develop personalized interiors." (Message édité par elmer le 23/05/2007 16h34)

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 23 mai 2007 11:02
	Donc, 153 millions (prix catalogue), c'est seulement pour le "green aircraft" ? _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

vonrichthoffen Membre Inscrit le 07/08/2006 896 messages postés	# 23 mai 2007 11:38
	Est-ce que quelqu'un sait qui a commandé des Antonov 148 (en occident ou ailleurs). Cet avion vient d'être certifié (JAR25)et reste particulièrement bon marché dans sa catégorie (30% de moins qu'un Embraer170), et il y a officieusement plus de 80 commandes enregistrées. Oui mais par qui ?? http://www.airliners.net/open.file/1016990/M/ : http://www.airliners.net/open.file/1067804/L/

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 23 mai 2007 11:49
	vonrichthoffen a écrit :Est-ce que quelqu'un sait qui a commandé des Antonov 148 (en occident ou ailleurs). Cet avion vient d'être certifié (JAR25)et reste particulièrement bon marché dans sa catégorie (30% de moins qu'un Embraer170), et il y a officieusement plus de 80 commandes enregistrées. Oui mais par qui ?? http://www.airliners.net/open.file/1016990/M/ : http://www.airliners.net/open.file/1067804/L/ Selon les fichiers excel d'airlinerlist, il y aurait 53 commandes : 10 Aerosvit 18 Ilyushin Finance 10 Pulkovo 12 KrasAir 3 Volga-Dnepr http://airlinerlist.com/

vonrichthoffen Membre Inscrit le 07/08/2006 896 messages postés	# 23 mai 2007 12:06
	Merci, Monsieur Elmer, donc rien en occident pour l'instant, peut être aura-t-on la chance de le voir en Afrique.

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 23 mai 2007 16:31
	Airtran commande 15 737-700. http://pressroom.airtran.com/phoenix.zh ... highlight= Extrait : "ORLANDO, Fla., May 23, 2007 /PRNewswire-FirstCall via COMTEX News Network/ -- AirTran Airways, a subsidiary of AirTran Holdings, Inc. (NYSE: AAI), today announced that the airline has ordered 15 new Boeing (NYSE: BA) 737-700 series aircraft, delivery of which is scheduled to take place in 2011 and 2012. The airline currently operates 132 aircraft, 45 of which are Boeing 737-700 series aircraft and 87 of which are Boeing 717-200 aircraft, comprising America's youngest all-Boeing fleet. Including this announcement, AirTran has ordered a total of 115 Boeing 737-700s." (Message édité par elmer le 23/05/2007 16h34)

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 23 mai 2007 21:11
	elmer a écrit :Airtran commande 15 737-700. Commande pas encore finalisée, selon le communiqué de Boeing. http://www.boeing.com/commercial/news/2 ... 3b_nr.html

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 24 mai 2007 00:32
	vince a écrit :Boeing aurait reçu des commandes de deux compagnies du moyen orient et compte les rendre publique Emirates? http://www.gulf-times.com/site/topic... ... rent_id=28 Suivre les posts. Pas Emirates. Qatar & Une Cie. Saudienne !

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 24 mai 2007 01:44
	vonrichthoffen a écrit :Est-ce que quelqu'un sait qui a commandé des Antonov 148 (en occident ou ailleurs). Cet avion vient d'être certifié (JAR25)et reste particulièrement bon marché dans sa catégorie (30% de moins qu'un Embraer170), et il y a officieusement plus de 80 commandes enregistrées. Oui mais par qui ?? http://www.airliners.net/open.file/1016990/M/ : http://www.airliners.net/open.file/1067804/L/ Selon moi, le Sukhoi Superjet 100 a beaucoup plus de chance d'avoir une carrière international. D'abord, Finmeccanica possède 25% de l'entreprise. Ensuite, Boeing participe également au programme en fournissant des services de consultation en gestion de projet, planification de marché, de certification et de service après-vente. Et finalement, les moteurs Powerjet SaM146 ont été développés conjointement avec Snecma. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 24 mai 2007 08:41
	Cebu pacific commande 6 ATR72 + 8 options. http://www.aerospacemedia.com/site/afp. ... mywtvz.xml (Message édité par elmer le 24/05/2007 10h14)

cygnu Membre Inscrit le 26/02/2006 41 messages postés	# 24 mai 2007 10:02
	Air France commande 2 A380, 18 B 777 et 30 A320 http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=4229343

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 24 mai 2007 10:18
	cygnu a écrit :Air France commande 2 A380, 18 B 777 et 30 A320 http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=4229343 Wow ! Les points essentiels du communiqué : - 13 777-300ER pour remplacer les 747-400. C'est maintenant clair qu'il n'y aura pas de 747-8I chez AF. - 5 777F supplémentaires. - 2 options exercées pour des A380 (en partie en compensation des retards) : restent 2 options. - 30 appareils de la famille A320 dont 2/3 pour remplacer les plus anciens (dont les A320-100) et 1/3 pour l'expansion. (Message édité par elmer le 24/05/2007 10h23)

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