Rumeurs de commandes

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Auteur	Message
dupont Anonyme Inscrit le 17/09/2006 3 374 messages postés	# 5 juin 2007 22:11
	R2D2 a écrit :Oui au moin Airbus sert a combler les PUC, c'est bien! Qu'en pense mon ami Dupont? Je ne sais pas si SAA était content de leur A340-600.

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 5 juin 2007 22:17
	elmer a écrit :Je ne comprends pas pourquoi on fait toute une histoire des slots d'Emirates. A partir du moment où Emirates repousse ses livraisons, les autres clients (du moins ceux qui le souhaitent) peuvent être servis plus tôt. Pourquoi faudrait-il à tout prix redistribuer 18 A340-600 ? Rappelons que ces A340-600 ont été commandés en 2003. Ils auraient déjà dû être livrés, du moins en partie. Donc les slots sont déjà réattribués. A ce que je sache, Airbus n'a pas diminué sa production d'A330/A340 récemment. Si,, ... peut-être ! Il se peut que le rythme soit tombé à 1 x A340-600 par mois, me semble-t-il, au moment où Virgin Atlantic a demandé de rééchelonner ses livraisons (pas d'annulations), ce qui a arrangé Airbus, qui avait besoin d'augmenter le rythme de production des A330. A vérifier, tout de même !

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 5 juin 2007 22:21
	dupont a écrit : R2D2 a écrit :Oui au moin Airbus sert a combler les PUC, c'est bien! Qu'en pense mon ami Dupont? Je ne sais pas si SAA était content de leur A340-600. Cie. SAA se dit très contente, puisqu'elle cherche à en racheter, depuis plusieurs mois, et est obligée de subir le rythme de production des A340-600, qui ont cédé la place légèrement devant le planning des A330-300 /-200 ! Ce sont des faits ! Pas de place pour les avis infondés sur ce dossier !

piste331 Membre Inscrit le 27/11/2005 968 messages postés	# 5 juin 2007 22:42
	je ne sais pas si AA va nous faire une tornade de commandes au bourget mais çà va dérouiller sec ce jours là sera à marquer dans les anales

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 5 juin 2007 23:27
	Lien : http://news.airwise.com/story/view/1181038133.html Aussi, voici une ligne ou deux pour dupont, pour lui donner un peu de feed-back sur le MoA de Qatar ! On aurait pu lui dire ceci il ya plusieurs jurs déjà ! Mais il ne nous aurait pas cru ! Car on n'aurait pas pu citer dzs sources, 'au-dessus de tout soupçon', ... aux yeux de dupont, bien entendu ! Airbus Sees New A350 Buyer In Weeks June 5, 2007 Airbus is confident of securing a new customer for its A350 mid-sized airliner in coming weeks, possibly before the June 18-22 Paris air show. .... In another announcement rushed out ahead of the Paris air show, Qatar Airways signed a preliminary deal with Airbus last week to supply 80 A350 aircraft worth USD$16 billion. The announcement was timed to coincide with a state visit to France by the Emir of Qatar. ----------- *Voila une confirmation de source indépendante !* It could be firmed up and entered into the Airbus order books -- a significant event for financial analysts -- at Le Bourget, -- if the airline completes the process of making pre-delivery payments (PDPs) in time for the show. CEO Gallois did not rule out this happening in time to boost this year's haul of air show orders. *Voilà, dupont !* --------------- Gallois said it was "realistic" to expect that Airbus would reach 200 firm orders for the recently redesigned and relaunched A350 by the end of this year...... Gallois also told reporters he expected the planemaker to announce sales at the air show for each category of aircraft that it produces. *He did not say whether this included any A380 aircraft beyond the Air France order.* ... .... With the A350, Airbus is battling to catch up with Boeing in the market for a new generation of lightweight mid-sized airliners, following massive success of Boeing's 787 Dreamliner. Among some of the widely watched industry battles, Airbus is seen in talks to sell the A350 to unlisted Emirates. Boeing has also sold 43 examples of a smaller regional version of the 787 for use in Japan, but some Airbus officials are skeptical this variant of the plane will actually enter service, saying it is uneconomical. Airbus says it will be able to turn the five-year delivery gap to its advantage by offering technology the 787 lacks. *Les BCL ne vont jamais croire cela !* ------------ But a potentially even tougher battlefield could open up if Boeing opts soon to update its larger and older 777 series, operating in a market segment which is also coveted by the A350. (Reuters) (Message édité par sevrien le 06/06/2007 09h32)

dupont Anonyme Inscrit le 17/09/2006 3 374 messages postés	# 5 juin 2007 23:54
	sevrien a écrit :Gallois said it was "realistic" to expect that Airbus would reach 200 firm orders for the recently redesigned and relaunched A350 by the end of this year...... quand on pense qu'il y a eu plus de 100 A350 V1.0 vendus, 200 XWB n'impressionnent personne. Gallois also told reporters he expected the planemaker to announce sales at the air show for each category of aircraft that it produces. Il parait il a même réussi à vendre des A340-600 ! Quel exploit.

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 5 juin 2007 23:56
	Dupont est de retour ! Positif à souhait !

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 6 juin 2007 00:05
	Cela marche à tous les coups ! On inclut une ligne ou deux pour dupont, pour être sympa' ! On met un peu de sauce autour, histoire de faire bosser dupont un peu, ... pas trop ! Mais dupont est fatigué (déjà en robe de chambre trop grande,... ce qui pèse). --------------- In another announcement rushed out ahead of the Paris air show, Qatar Airways signed a preliminary deal with Airbus last week to supply 80 A350 aircraft worth USD$16 billion. The announcement was timed to coincide with a state visit to France by the Emir of Qatar. ----------- *Voila une confirmation de source indépendante !* It could be firmed up and entered into the Airbus order books -- a significant event for financial analysts -- at Le Bourget, -- if the airline completes the process of making pre-delivery payments (PDPs) in time for the show. CEO Gallois did not rule out this happening in time to boost this year's haul of air show orders. *Voilà, dupont !* ------------- Dupont répond, .. à côté de la plaque ! Il préfère dévier le débat ! Pourtant, nous lui avons apporté un élément qu'il ignorait ! Il ne sait toujours pas dire merci ! Et il n'a pas envie de dire qu'il l'ignorait ! Mais nous le savons ! (Message édité par sevrien le 07/06/2007 18h12)

dupont Anonyme Inscrit le 17/09/2006 3 374 messages postés	# 6 juin 2007 00:16
	Il faut que les 200 soient des commandes fermes, sinon c'est ridicule !

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 6 juin 2007 03:04
	Dupont ! Avant la fin de l'année, je suis sûr que les 200 seront des commandes fermes ! Mais pour vous, je ne parlais pas des 200 ! Je parlais des éléments de Qatar ! (Message édité par sevrien le 06/06/2007 03h48)

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 109 messages postés	# 6 juin 2007 08:42
	C'est officiel pour les 2 B777-300ER de Philippine Airlines. La conversion des 4 commandes de B747-400 en B777-300ER est donc maintenant terminée. PAL en exploitera 6 au total, dont 2 loués chez GECAS. http://www.boeing.com/news/releases/200 ... 5f_nr.html

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 6 juin 2007 08:57
	Autres rumeurs à propos de la commande de Kingfisher: "... le journal 'Airline Business Daily', publié par l'IATA (l'association des transporteurs aériens mondiaux), affirme que Kingfisher finalise en ce moment une commande, sans doute d'Airbus A340-600, qui sera annoncée au Salon aéronautique du Bourget, du 18 au 24 juin. D'autres journaux, dont 'La Tribune' de ce mercredi, évoquent plutôt une commande de la nouvelle version de l'A350, tandis que l'agence de presse 'Bloomberg' affirme de son côté ce matin que Kingfisher pourrait commander non moins de 15 appareils au total, dont 5 de chaque modèle : A340-600, A350 XWB et A380" http://www.boursier.com/vals/FR/airbus- ... r-2831.htm _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 6 juin 2007 09:58
	ATWOnline : Lien: http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=9126 Kingfisher Airlines in alliance talks; plans to order five A340s Wednesday June 6, 2007 While shoring up its domestic presence with its pending acquisition of Air Deccan, Kingfisher Airlines has big long-haul plans as well, including a possible alliance tie-up, Chairman and CEO Vijay Mallya said at this week's IATA AGM in Vancouver. ------------- "The delivery of our long-haul fleet of five A340-500s will be starting in February 2008," he said, which will lead to the launch of daily nonstop flights from Bangalore to San Francisco in April and New York JFK in June. "Our [A340-500] will have a very luxurious configuration and thoroughly spectacular service, including a bar for our economy class passengers," he said. La livraison dela flotte long-courrier (5 x A340-500, surement la version HGW, qui est devenue le standard): commencera en 2008. Lancement de vols non-stop quotidiens depuis Bangalore à San Francisco et à JFK (juin,2008). ----------- Une source proche de la Cie. annonce une commande à être confirmé au Salon du Bourget pour 5 x A340-600 (HGW?). Impact du retard dans les livraisons des A380. Itinéraires annoncés à ce stade : Mumbai et Delhi vers JFK, en 2011 (besoin de moins de rayon d'action que pour la Côt Ouest, .. d'où choix d'A340-600, donnant plus de PUC et capacité fret ventral (20 tonnes, tout comme B777-300ER, soit presque le double de la capacité du fret en soute du B747-400). "We need more widebody aircraft for 2009-10 because of the late delivery of our A380s," Mallya explained. The carrier has A330s, A350s and five A380s on order. The latter are expected to operate daily flights from Mumbai and Delhi to JFK starting in 2011. -------------- *Les 3 grandes Alliances qui cherchent à s'implanter en Inde ont fait chacune une invitation de participation / d'adhésion à Kingfisher.* by Kurt Hofmann (Message édité par sevrien le 06/06/2007 10h00)

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 6 juin 2007 10:05
	Magicfire a écrit : piste331 a écrit :oui c 'est çà 14 A350 L'irlande le lance dans ces journaux depuis 2 mois merci au internautes de dublin de nous l 'avoir communiqué oui je pense que c'est ça la commande dont parle gallois http://www.aerocontact.com/news/ac_news ... p?ID=04287 (Message édité par Magicfire le 05/06/2007 18h57) Oui, ... bien possible. Je n'osais pas en parler, parce que toutes les nouvelles depuis plus d'un an concernant Aer Lingus onté été "Blow-Hot / Blow-Cold", soit des affaires 'on fait ou ne fait pas'. Puis il y a eu l'ombre du prédateur Ryanair. Mais là, on dirait que c'est "du solide" ! Merci en tout cas pour la vigilance des affûtés !

latitude Membre Inscrit le 13/05/2007 144 messages postés	# 6 juin 2007 10:16
	La compagnie aérienne irlandaise Aer Lingus a annoncé mercredi une commande de 12 Airbus A350 pour un montant de 2,4 milliards de dollars. (Avec AFP). http://www.lefigaro.fr/fil-info/2007060 ... bus_a.html

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