Rumeurs de commandes

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sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 20 juin 2007 16:37
	R2D2 a écrit : sevrien a écrit : R2D2 a écrit :B777-300ER manque de disponibilité? Tiens! Mais encore? Il n'a rien compris, R2D2 ! Il ne sait pas ce que c'est que "la nouvelle fournée" ! Il n'a pas compris que les prochaines disponibilités pour d'éventuelles "commandes fraîches" (comme le lait) sont en ....2011,... pas avant la fin du 2ème trimestre ! Ce n'est pas demain ! *AirAsiaX de Tony FERNANDES commence en 2008 avec ses A330-300 ! Vous rendez-vous compte ? Wow !* A bah oui ca se comprends, le carnet de commande du B777-300ER est trop plein! Ensuite se sera celui du A330 est quand celui-ci sera plein se sera celui du B747-8i? R2D2 n'a pas compris encore que, si les clients aux ordres de Boeing & des USA ne s'avancent pas vite, Boeing va rayer cet engin de sa catalogue et se concentrer sur la variante B747-8F ! Il ne serait pas exclu, si Boeing lance un vrai Super-bi, de 400 à 420 places, livrable à bonne date, en remplaçant de l'actuel B777-300ER, avec un vrai choix de moteur (sans privilégier, du tout, GE) que LHA : -- convertisse ses B747-8I en -8F (annulations-substitutions) moyennant des aménagements financiers appropriés, -- prenne une commande de ces Super-bi ! De la spéculation pure de ma part ! Pas de dupontage ! Un peu de provoc, quand -même ! (Message édité par sevrien le 20/06/2007 16h41)

vrausch Anonyme Inscrit le 15/02/2007 787 messages postés	# 20 juin 2007 16:38
	MNG (Turquie) commande ferme deux A330-200 cargo, une option. La compagnie turque de fret aérien MNG Airlines a transformé en commande ferme une intention d'achat portant sur deux Airbus A300-200F (cargo) pour 351 millions de dollars prix catalogue, plus une option, a annoncé mercredi le groupe européen dans un communiqué http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=4320858

R2D2 Anonyme Inscrit le 14/05/2007 559 messages postés	# 20 juin 2007 16:47
	sevrien a écrit : R2D2 a écrit : sevrien a écrit : R2D2 a écrit :B777-300ER manque de disponibilité? Tiens! Mais encore? Il n'a rien compris, R2D2 ! Il ne sait pas ce que c'est que "la nouvelle fournée" ! Il n'a pas compris que les prochaines disponibilités pour d'éventuelles "commandes fraîches" (comme le lait) sont en ....2011,... pas avant la fin du 2ème trimestre ! Ce n'est pas demain ! *AirAsiaX de Tony FERNANDES commence en 2008 avec ses A330-300 ! Vous rendez-vous compte ? Wow !* A bah oui ca se comprends, le carnet de commande du B777-300ER est trop plein! Ensuite se sera celui du A330 est quand celui-ci sera plein se sera celui du B747-8i? R2D2 n'a pas compris encore que, si les clients aux ordres de Boeing & des USA ne s'avancent pas vite, Boeing va rayer cet engin de sa catalogue et se concentrer sur la variante B747-8F ! Il ne serait pas exclu, si Boeing lance un vrai Super-bi, de 400 à 420 places, livrable à bonne date, en remplaçant de l'actuel B777-300ER, avec un vrai choix de moteur (sans privilégier, du tout, GE) que LHA : -- convertisse ses B747-8I en -8F (annulations-substitutions) moyennant des aménagements financiers appropriés, -- prenne une commande de ces Super-bi ! De la spéculation pure de ma part ! Pas de dupontage ! Un peu de provoc, quand -même ! (Message édité par sevrien le 20/06/2007 16h41) Non sevrien je ne faisais pas d'allusion au B747-8i. C'était tous simplement pour vous faire remarquer hironiquement qu'un avion non disponible pour un client ne devrait pas contraindre celui-ci de prendre un autre avion de classe différente! Pourquoi ne pas avoir pris du B767-300ER ou -400ER alors? (Message édité par R2D2 le 20/06/2007 16h53)

vrausch Anonyme Inscrit le 15/02/2007 787 messages postés	# 20 juin 2007 16:52
	Embraer annonce la vente de huit appareils à GECAS http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=4320927

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 20 juin 2007 16:53
	Bourget: Embraer annonce la vente de huit appareils "...Embraer a annoncé mercredi avoir conclu la vente de huit avions au loueur Gecas et à la compagnie italienne Alpi Eagles, pour un montant global de près de 300 millions de dollars. Gecas (GE Commercial Aviation Services) a exercé des options prises sur trois exemplaires de l'Embraer 190, pour un montant de 104 millions de dollars au prix catalogue. Aeromexico prévoit de louer des avions à Gecas, précise Embraer, ce qui en fera la première compagnie mexicaine à utiliser des avions du groupe brésilien. Parallèlement, Alpi Eagles a exercé des options sur cinq Embraer 195, pour 183 millions de dollars. Les livraisons à la compagnie italienne doivent débuter en avril prochain. " http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=4320927 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 20 juin 2007 16:53
	Bonsoir, Sévrien Avec 5-6 Avions dans 2 ou 3 versions chacuns, et 2 Fournisseurs !! (Ils vont y arriver !) Il y aurait encore des clients qui chercheraient les 5-10 sièges de plus ou moins qu'il leur faut pour cadrer leur excel d'optimisation ...!! c'est plus des avions en plastoc qu'il faut leur faire, mais en Elastoc !! en CAUTCHOUC, rubber pour ILFC par exemple ! JPRS _________________ JPRS

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 108 messages postés	# 20 juin 2007 16:54
	vrausch a écrit :MNG (Turquie) commande ferme deux A330-200 cargo, une option. La compagnie turque de fret aérien MNG Airlines a transformé en commande ferme une intention d'achat portant sur deux Airbus A300-200F (cargo) pour 351 millions de dollars prix catalogue, plus une option, a annoncé mercredi le groupe européen dans un communiqué http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=4320858 Oui, la journée n'était donc pas finie ! Le communiqué officel étant sorti, j'ai mis à jour mon post de 16h22. http://www.eads.com/1024/fr/pressdb/pre ... s_mng.html

piste331 Membre Inscrit le 27/11/2005 968 messages postés	# 20 juin 2007 16:56
	non le 767 f n 'arrivera jamais à la hauteur du 330 F et quand le carnet de commande du 330 sera rempli l 'A350 PRENDRA LE RELAIS

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 20 juin 2007 17:01
	piste331 a écrit :non le 767 f n 'arrivera jamais à la hauteur du 330 F et quand le carnet de commande du 330 sera rempli l 'A350 PRENDRA LE RELAIS Les compagnies qui ont commandés des 767F, voire UPS, ont du les avoir à un très bon prix. C'est seulement pour mainteninr la ligne d'assemblage en vie en attendant la commande de ravitailleur de l'US Air Force _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

R2D2 Anonyme Inscrit le 14/05/2007 559 messages postés	# 20 juin 2007 17:02
	piste331 a écrit :non le 767 f n 'arrivera jamais à la hauteur du 330 F et quand le carnet de commande du 330 sera rempli l 'A350 PRENDRA LE RELAIS C'est pas une question de "hauteur" c'est que tout simplement la compagnie possède des Airbus (communalité oblige!) Fed EX a mon étonement a commander des B767-200F!... Réactions?

piste331 Membre Inscrit le 27/11/2005 968 messages postés	# 20 juin 2007 17:05
	EXACT LEQUEBECOIS le prix devait etre tres bas pour les lourder à UPS mais l'A330F a encore de beau jours devant lui , je pense à FEDEX,UPS,ect...................

R2D2 Anonyme Inscrit le 14/05/2007 559 messages postés	# 20 juin 2007 17:06
	lequebecois a écrit : piste331 a écrit :non le 767 f n 'arrivera jamais à la hauteur du 330 F et quand le carnet de commande du 330 sera rempli l 'A350 PRENDRA LE RELAIS Les compagnies qui ont commandés des 767F, voire UPS, ont du les avoir à un très bon prix. C'est seulement pour mainteninr la ligne d'assemblage en vie en attendant la commande de ravitailleur de l'US Air Force Oui mais n'empeche que le B767-200F se vend au détriment de l'A330-200F pour UPS!

piste331 Membre Inscrit le 27/11/2005 968 messages postés	# 20 juin 2007 17:08
	Vous vous rendez compte que lybian airways aura ses avions dans 10 ans en 2017

R2D2 Anonyme Inscrit le 14/05/2007 559 messages postés	# 20 juin 2007 17:09
	piste331 a écrit :EXACT LEQUEBECOIS le prix devait etre tres bas pour les lourder à UPS mais l'A330F a encore de beau jours devant lui , je pense à FEDEX,UPS,ect................... Oui c'est une stratégie un avion en fin de vie peut-étre brader et c'est ce qui se passe! Mais ca commence aussi pour les A330-200 et quand le B787 sera là il prendra 70% de commande au détriment d'A330! Airbus veux aussi protéger sa chaine en attendant l'XWB! Pour le marché du fret l'A330-F a de beaux jours devant lui éffectivement il va falloir attendre que Boeing se décide de lancer un B787-8F mais il est hors de question pour le moment car le planing est plein! Mais ca change d'Airbus qui parle déjà de A350-XWB-900F alors que le temps n'y est pas non plus.... (Message édité par R2D2 le 20/06/2007 17h20) (Message édité par R2D2 le 20/06/2007 17h22)

piste331 Membre Inscrit le 27/11/2005 968 messages postés	# 20 juin 2007 17:14
	2007 année de tout les records pour un salon aeronautique pour presque 100 milliards de commandes de la part de tous les avioneurs ,incroyable le bourget restera le best- seller de la vente d 'avions au monde et bravo à dassault pour son falcon qui merite et qui se vend tres bien

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