Rumeurs de commandes
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 7 novembre 2007 15:05 | |
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Je transpose depuis le topic, "Airbus A380". ------------ Lien : http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... u49zfy.xml Iberia choisira en 2008 ou 2009 si elle prend des A380 ou des B747-8 MADRID, 7 nov 2007 (AFP) La compagnie aérienne espagnole Iberia décidera en 2008 ou 2009 si elle achète des gros porteurs A380 d'Airbus ou des B747-800 de Boeing, a déclaré mercredi son directeur financier, Enrique Dupuy. © 2007 AFP --------------- Si Iberia décide de choisir entre A380 et B747-8I, la considération sera une affaire de motoristes, aussi ! Iberia est la "base" qui traite la base installée de RR en Europe Continentale du Sud (Le Club Med). Iberia ne prend jamais de GE pur jus (CFM-56 sur ses A320). Il ne faudra jamais dire "jamais", mais : -- Iberia n'a jamais cherché à remplacer ses B747 (à motorisation RR-RB-211-524 ... ) par les B777-300ER, ... n'appréciant ni GE, ni l'exclusivité du GE90-115B sur le B777-300ER ; -- Iberia a pris les A340-600, et semble content, surtout côté moteur. Il serait étonnant qu'Iberia introduise le loup GE dans la bergerie avec le GEnx "cropped fan", au lieu de poursuivre avec Airbus et RR ! (Message édité par sevrien le 26/05/2008 22h44) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 7 novembre 2007 15:06 | |
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Les bons résultats d'Emirates lui permettent de faire ses fredaines ! (Message édité par sevrien le 07/11/2007 19h56) |
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run380
Inscrit le 25/09/2005 |
# 7 novembre 2007 18:33 | |
ça marche fort pour émirates et tc  ..http://www.lepoint.fr/content/economie/ ... ?id=208875 |
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piste331
Inscrit le 27/11/2005 |
# 7 novembre 2007 20:19 | |
| ce serait bien pour iberia s'il commandait des A 380 et aussi 1 nouvelle compagnie europeène pour l'exploité | ||
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piste331
Inscrit le 27/11/2005 |
# 8 novembre 2007 08:29 | |
| salut ,j'ai hate que le salon commence ,çà devrait departager airbus et boeing en terme de commandes pour la fin de l 'année ,vous donnez lequel des 2 en tete pour cette année ? | ||
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 8 novembre 2007 08:33 | |
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Moi je donne airbus en tete de 100 avions d'ecart, n'oublions pas qu'apres le salon de dubai, Sarko est en chine le 27 & 28 Novembre et qu'il y aura une grosse commande d'airbus. Pour les livraisons j'ai un doute au vu des dernier rebondissement cela devrait etre en faveur de Boeing |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 8 novembre 2007 08:35 | |
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NON la quatrieme AIR FRANCE 2009 lufthansa 2009 BA 2011 Peu etre IBERIA |
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vrausch
Inscrit le 15/02/2007 |
# 8 novembre 2007 10:38 | |
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Cathay Pacific commande 17 Boeing 777-300 et 747-8 HONG KONG, 8 novembre (Reuters) - La compagnie de Hong Kong Cathay Pacific a annoncé jeudi une commande de 17 avions Boeing < BOEING CO >, d'un montant de 5,2 milliards de dollars américains (3,55 milliards d'euros) aux prix catalogue. La commande porte sur sept exemplaires du Boeing 777-300 ER et dix B747-8, destinés à rajeunir la flotte de Cathay et à augmenter ses capacités./MA http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=4806317 (Message édité par vrausch le 08/11/2007 10h48) |
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piste331
Inscrit le 27/11/2005 |
# 8 novembre 2007 10:43 | |
| donc alors c 'est rapé pour l 'A380! | ||
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 8 novembre 2007 10:44 | |
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Voici un lien : les 10 747-8 sont des -8F. http://www.reuters.com/article/marketsN ... 108?rpc=44 Extrait : "HONG KONG, Nov 8 (Reuters) - Hong Kong carrier Cathay Pacific said on Thursday it would buy 17 Boeing jets for US$5.2 billion at catalogue prices. The order includes seven 777-300 ERs and ten 747-8 freighters. The aircraft are intended to replenish and expand the fleet capacity of Cathay, which is growing with the region's booming aviation market." (Message édité par elmer le 08/11/2007 10h46) |
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vrausch
Inscrit le 15/02/2007 |
# 8 novembre 2007 10:45 | |
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Merci Elmer pour la précision. Ce qui veut dire que pour la version PAX l'A380 a encore ses chances (Message édité par vrausch le 08/11/2007 10h46) |
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piste331
Inscrit le 27/11/2005 |
# 8 novembre 2007 10:50 | |
| et bien tant mieux c 'est de bonne augure, ils vont peut-etre faire une deuxieme annonce a ce sujet | ||
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 8 novembre 2007 10:52 | |
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En tout cas, s'ils avaient choisi le 747-8I, ils l'auraient annoncé aujourd'hui. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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run380
Inscrit le 25/09/2005 |
# 8 novembre 2007 11:10 | |
| depuis l'affaire de l'A340 600 cathay pacific est très méfiant a l'égard d'airbus ..j'ai déja dit plusieurs fois sur ce forum ... | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 8 novembre 2007 11:15 | |
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Bien sûr, Vrausch ! Ceci ne fait que confirmer la levée des options de Cathay sur les B777-300ER, que Boeing va s'empresser de construire, et le choix des B747-8F, comme nous l'avons toujours dit ! Le B747-8 ne fut pas conçu comme un avion à passagers, mais comme un "freigher" (version -8F, donc) autour des exigences de 2 seules compagneis, Cathay et LHA ! Nous n'avons jamais raconté de boabrds à ce sujet ! La réussite mal estimée, et surtout sous-estimée, de Boeing , dans cette affaire-là, est que les concepts LHA et Cathay étaient très éloignés l'un de l'autre ("poles apart") ! Boeing a réussi l'exploit, voire la prouesse, de concilier les deux ! Le B747-8F sera une machine fabuleuse ! Cargolux et All Nippon Cargo se sont tus, laissant faire LHA et Cathay avec Boeing ! Et, ensuite, ce furent les premiers à commander, par là, lançant l'avio,, qui leur convient à merveille ! Pour ma part, ceci est un signal très fort que l'A380 est "on track" pour Cathay Pacific, surtout dans la version"stretch" A380-900, si Airbus décide de la lancer ! |
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